Csináld magad hóláncok egy autón: készülj előre a téli szezonra

A téli autózások gyakran kellemetlen következményekkel járhatnak a sofőrök számára, aminek következtében vontatót kell segítségül hívni. A kellemetlen időjárási viszonyok, mint a hó, jég és eső csökkentik az autó terepjáró képességét. Különösen a hóval borított pályaszakaszokhoz speciális felszerelést biztosítanak, amelyet hóláncnak neveznek. Ha akadály van előttünk egy havas pályaszakasz formájában, a kerekekre helyezett láncok segítenek növelni az ilyen távolság leküzdésének hatékonyságát. Az ilyen termékeket bármelyik autókereskedésben megvásárolhatja, de nem minden járművezető engedheti meg magának a költségeket. Csak egy kiút van - hóláncot készíteni saját kezűleg.

Tartalom

• 1 A hóláncok célja
• 2 Fajták és hogyan különböznek egymástól
  • 2.1 Merev fülek
  • 2.2 Puha fülek
• 3 Fülek fajtái a geometriai minta szerint
  • 3.1 "Létra"
  • 3.2 "Rombusz"
  • 3.3 "Bíróság"
• 4 Csúszásgátló láncok és karkötők: melyik a jobb
• 5 Hólánc készítés: műveletek sorrendje
  • 5.1 Szükséges eszközök és felszerelések
  • 5.2 Lépésről lépésre
• 6 Az autóra történő telepítés jellemzői
• 7 Hólánc teszt

A hóláncok célja

A kiváló minőségű hóláncok ára 5 ezer rubeltől kezdődik. Ezenkívül ez nem igényel speciális ismereteket és tapasztalatokat, mivel ha rendelkezik az anyagban feltüntetett utasításokkal, saját maga is készíthet termékeket.

A csúszásgátló láncok (fülek) olyan termékek, amelyeket a hajtott kerekekre helyeznek, növelve a jármű terepjáró képességét. Az ilyen termékek kerekekre történő felszerelésével a vezető a következő előnyöket élvezi:

1. Nagy teljesítmény havas utakon.
2. Emelkedések és ereszkedések leküzdése jeges pályaszakaszokon az irányítás elvesztésének alacsony valószínűségével.
3. A vezetés minőségének javítása havas és jeges útfelületen.
4. Az autó evezési tulajdonságainak javítása sáros útszakaszokon való áthaladáskor.

Fontos! A hóláncot csak akkor szerelik fel a kerekekre, ha az út nehéz szakaszát kell leküzdeni. Nem ajánlott állandóan használni őket, mivel ez negatívan befolyásolja a járművet.

A negatív hatást a következő tényezők okozzák:

1. Megnövekedett terhelés a kormányszerkezeten, valamint a sebességváltó elemeken.
2. A gyors utazás lehetetlensége.
3. Fokozott gumikopás.
4. A kényelem hiánya.
5. Idegen zaj.
6. Negatív hatás a felfüggesztés elemeire.

Mindezek mellett tilos aszfalton horgokkal ellátott autót üzemeltetni, mivel ez hozzájárul a bevonat tönkremeneteléhez. A kérdéses termékeknek mindig az autó csomagtartójában kell lenniük, hogy szükség esetén használni lehessen őket. Ez nem csak a crossover és a SUV osztályú autókra vonatkozik, hanem a könnyű egyhajtású járművekre is.

Fajták és hogyan különböznek egymástól

Sok járművezető, miután megismerkedett a fülek hiányosságaival, negatív döntést hoz a vásárlás vagy gyártás mellett. Előbb-utóbb azonban eljön az a helyzet, amikor a láncok jelenléte nem fáj. A grousereket több fajtára osztják. A fő megkülönböztető paraméterek a következők: a gyártási anyag és a lánctermék geometriai mintája az abroncson.

Ez érdekes! A fenti paraméterek ennek megfelelően befolyásolják a járművet és annak vezetés közbeni terepen nyújtott teljesítményét.

A gyártás anyagától függően a füleket a következő típusokra osztják:

1. Merev.
2. Puha.

Merev fülek

A kemény típusok közé tartoznak a következő típusú fémekből készült termékek: titán, acél, alumínium. A termék szilárdsága nemcsak az anyagtól függ, hanem a láncszemek vastagságától is. Minél nagyobb a láncszemek mérete, annál nagyobb az autó terepjáró képessége. Ugyanakkor az autóra gyakorolt ​​negatív hatás mutatói is magasabbak.

A vastag láncok egyrészt növelik az autó terepjáró képességét, másrészt negatívan hatnak a felfüggesztésre és a kormányrúdra.

A merev termékek hátránya a nagy zajhatás, valamint a felgyorsult gumikopás. Az ilyen típusú láncokon lehetetlen 40 km / h feletti sebességet elérni. Ezen túlmenően a láncok tömege és súlyossága hátrányosan befolyásolja a járművet. Nem minden típusú személygépkocsiban használható merev lánc a kerékívek közötti kis hely miatt.

Puha fülek

A puha fülek nem fémes anyagokból, például gumiból, poliuretánból és még műanyagból készülnek. A termékek szilárdságának növelése érdekében olyan módszert alkalmaznak, mint a megerősítés. Az autók puha fülei elnézőbbek, mivel kevésbé járulnak hozzá a gumikopáshoz, és szinte hangtalanok is. Az ilyen füleken lévő autó akár 80 km / h sebességet is elérhet, miközben megőrzi a kiváló tapadást az útfelülettel.

A puha láncokat aligha nevezhetjük „láncnak” a szó legigazibb értelmében, de a városi vezetés során ugyanolyan jól végzik a dolgukat.

A kemény láncokhoz hasonlóan a puha füleknek is vannak hátrányai, amelyek a jégen való mozgás során egyértelműen megmutatkoznak. A puha láncok jól teljesítenek a városban, anélkül, hogy negatívan befolyásolnák az útfelületet. A havas területek és a sár hatékony átjutását azonban nem tudják biztosítani, ezért ilyen helyzetekben csak merev láncokat szabad használni.

Fülek fajtái a geometriai minta szerint

A minta geometriájától függően háromféle hólánc létezik:

• „Létra”.
• "Gyémánt".
• "Honeycomb".

Mindegyik lehetőségnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, ezért nézzük meg őket részletesen.

"Létra"

A "létra" egy alap hosszirányban elhelyezett ágak formájában. Ezek az ágak egyenletesen oszlanak el a kerék teljes kerületén. A lánc rögzítéséhez a keréken a megfelelő típusú zárakat kell használni. Külsőleg ez a fajta fül egy létrához hasonlít, ahonnan a név származik.

A fül ezen változata az egyik legnépszerűbb, leghatékonyabb és legkeresettebb. Az ilyen típusú láncok hátrányai közül érdemes megjegyezni:

• a láncok párhuzamos elrendezése a keréken, így az autó havas vagy talajos területek leküzdésekor beleásik magát;
• alacsony oldalstabilitás, ami a láncágak párhuzamos elrendezésének is köszönhető;
• nagy terhelés a sebességváltón.

A magas gereblyézési tulajdonságok ellenére a létra típusú láncok gyakorlatilag használhatatlanok havas talajon.

Az ilyen típusú láncok használata csak akkor javasolt, ha az útvonal egy kockázatos szakaszát kell leküzdeni. Ez a lehetőség az egyik legolcsóbb, így amikor szükség van rá, a legtöbb illesztőprogram ezt a lehetőséget választja anélkül, hogy belemélyedne a funkcióiba.

"Rombusz"

A fülek rombuszos kialakítása a létra modernizált kialakítása. Ehhez vannak olyan hosszanti ágak, amelyek rombusz alakú mintát alkotnak, kizárva a létrára jellemző összes negatív tényezőt.

A rombusz formájú geometriai forma fülek használatára szolgál, ha havas vagy mocsaras területet kell leküzdeni. A gyémánt alakja az alábbi képen látható.

Gyémánt alakú láncok a nagyobb szilárdság és a nagy tapadás érdekében

A hóláncok gyémánt alakú formája népszerű a SUV-k és crossoverek körében, mivel a fülek ilyen típusú mintája többszörösen növeli az autó átjárhatóságát. Ez különösen igaz a havas és jeges útszakaszokra.

"Bíróság"

A rombusz analógja a „méhsejt”, amelynek keresztirányú ágai hasonlóak a rombuszhoz, de emellett egyenes csatlakozókkal vannak összekötve. A rombusz és a méhsejt továbbfejlesztett fülek, amelyek használatakor a termékek folyamatosan érintkeznek az útfelülettel. Ez mind guminál, mind váltónál nagy plusz, ezért fülek készítésénél ajánlatos az utolsó két modellre figyelni.

A „méhsejtök” állandó érintkezést biztosítanak az úttal, így az autónak magas szintű oldalstabilitást biztosít

Azt is érdemes megjegyezni, hogy hóláncok vásárlásakor figyelembe kell venni a méretüket. A gyárban gyártott grouser-eket nemcsak a kerekek méretére osztják fel, hanem az autó típusától függően is.

Csúszásgátló láncok és karkötők: melyik a jobb

Az autók láncainak analógjai a karkötők, amelyek egy pár láncszegmens, amelyek övekkel vannak rögzítve a kerekekre. A lánc a rúd tetején, az öv pedig a tárcsa közötti lyukban található. Ugyanakkor a karkötő, a lánctól eltérően, erősen meg van húzva a gumiabroncson, ami lehetővé teszi a lánc egy helyen történő elhelyezését.

A hatékonyság növelése érdekében ajánlatos legalább három csúszásgátló karkötőt rögzíteni egy kerékhez

Általában három karkötőt szerelnek fel egy kerékre, ami elég kemény felület eléréséhez, miközben súrlódást és taszítást okoz az autóban. A láncokkal ellentétben a karkötőknek a következő előnyei vannak:

1. Gyorsaság és egyszerű telepítés. Ha a láncokat csak havas vagy mocsaras terület leküzdése előtt javasoljuk felszerelni, akkor a karkötő akkor is felszerelhető, ha az autó elakad.
2. Kompakt, mivel a láncokkal ellentétben nem foglalnak sok helyet a csomagtartóban.
3. Nem kell felemelni a kereket.
4. Sokoldalúság. Ha a láncokat egy bizonyos kerékátmérőhöz tervezték, akkor a karkötők bármilyen kerékmérethez alkalmasak.
5. A láncokkal ellentétben a karkötők többszörösen olcsóbbak.
6. Hosszú élettartam.

A láncokhoz hasonlóan a karkötőket kemény és puha részekre osztják. A karkötők egyik legolcsóbb lehetősége a műanyag termékek. Bármilyen típusú autóhoz alkalmasak: a kisautóktól a terepjárókig, így minden vezető megengedheti magának.

A karkötőket, mint a láncokat, keményre és lágyra osztják

Mi a különbség a láncok és a karkötők között? A sofőrök számos megfigyelése azt mutatja, hogy a láncok jobban tapadnak az útfelületen, ami pozitív hatással van az átjárhatósági paraméterekre. A láncok segítségével leküzdhetők a havas és jeges területek, amíg azok véget nem érnek. A karkötő csak rövid távú használatra használható 5-10 km-ig.

Fontos! Ha egy láncszem eltörik a láncon, ez veszélyt jelent az autó karosszériájára. A fényezés megsérülhet, ami végső soron hozzájárul a korróziós hely kialakulásához.

Ha tudjuk, mik a láncok és karkötők, a következőket vonhatjuk le:

1. Ha hosszú utat tervez mocsaras, havas és jeges terepen, akkor ajánlatos láncot használni.
2. A karkötőket csak akkor használják, ha ritka kirándulásokat terveznek a város körül vagy azon kívül rossz időben. Még akkor is, ha utazás közben elfelejti viselni a karkötőt, bármikor megteheti, még akkor is, ha az autó elakad.

Hólánc készítés: műveletek sorrendje

Sok autós értékeli a munkáját, ezért saját kezűleg folyamodik a probléma megoldásához a fülek hiányával.

Szükséges eszközök és felszerelések

A megfelelő munka elvégzése előtt először meg kell győződnie arról, hogy a megfelelő anyagok és eszközök rendelkezésre állnak. A videón megtekinthető a hólánc készítés folyamata, de a videók hátránya a szükséges felszereléssel kapcsolatos információk hiánya.

Egy egyszerű létralánc elkészítéséhez a következő anyagokra lesz szüksége:

1. Acél lánc. A vasalás vastagsága legalább 5 mm legyen.
2. Karabinerek kuplunggal és menettel. A retesszel ellátott termékek nem alkalmasak fülek gyártására.
3. Láncfeszítő.
4. Csavarok, anyák és alátétek.
5. Horgok.

A hóláncok gyártásához kuplunggal és menettel ellátott karabinerek szükségesek

A fő anyag egy lánc, amelynek hosszának két R15 átmérőjű közepes kerék esetén legalább 15 méternek kell lennie. Ha külön vásárolunk egy láncot, és magunk készítünk belőle fület, sokkal olcsóbb, mint a készterméket.

A fülek készítéséhez szerszámkészletre is szüksége lesz:

• Helyettes;
• bolgár körrel fémhez;
• Mérőszalag;
• Kalapács;
• Kulcsok csavarok és anyák meghúzásához.

Mint látható, az anyag- és szerszámkészlet elenyésző, így az előkészítés után már lehet kezdeni hólánc készítést.

Lépésről lépésre

A gyártási folyamat a következő lépésekből áll:

1. Gumiabroncs kerületének mérése. Erre azért van szükség, hogy a megfelelő átmérőjű láncból két gyűrűt készítsenek. Itt van egy fontos pont: a hossznak olyannak kell lennie, hogy a lánc a rúd szélességének felén feküdjön, amint az az alábbi képen látható.
   

   A lánc hosszának meghatározásához le kell zárni a láncot a kerék képzeletbeli közepén

2. A szükséges lánchosszt levágjuk, majd a láncszegmenst menetes karabinerekkel összekötjük. A lánc második szakasza azonos hosszúságú.
3. Keresztkötések gyártása. Mérőszalag segítségével mérést végeznek, majd döntést hoznak a szükséges számú linkről. Minél több ilyen láncszem, annál jobb az átjárhatóság, de még ehhez is hosszabb lánchosszra lesz szükség. A láncszemek számát is a kerék méretétől függően határozzák meg. Optimális számuk 8 db.
   

   A keresztirányú kapcsolatok szélességének meghatározásához mérőszalaggal kell mérni

4. Minden hivatkozásnak azonos méretűnek kell lennie. A linkek mindkét végén karabinert kell rögzíteni. A karabinerek helyett csavarok, anyák és alátétek használhatók.
   

   Karabinerek hiányában a láncszemek csavarokkal, anyákkal és alátétekkel rögzíthetők

5. A láncszemek hosszának olyannak kell lennie, hogy a keréken lévő lánc jól meg legyen feszítve. Ha a hossza hosszabb, akkor elrepülhetnek.
6. Amikor a szükséges számú link készen áll, megkezdheti az összeszerelést. Az összeszerelést úgy kell elvégezni, hogy minden láncszem ugyanolyan távolságra legyen az előzőtől.
   

   A láncok hatékony használatához a szomszédos láncszemek közötti távolságnak megközelítőleg azonosnak kell lennie.

7. A termék összeállítása után kipróbálhatja a keréken. Ahhoz, hogy hóláncot helyezzen a kerékre, fémrugókra vagy gumira lesz szüksége. A rugók horgokkal lezárhatók a termék beszerelésének megkönnyítése érdekében.
   

   A láncok felszerelésének egyszerűsítése érdekében gumiszalagokat használnak horgokkal a végén.

8. A rugók és a gumi helyett más rugalmas anyagok is használhatók feszítőként. A fő feltétel az, hogy a termékeknek biztonságosan rögzíteniük kell a hóláncot a keréken. Az eredmény a következő formájú termék:

Az utasítások megfelelő betartásával a következő áramkör-tervet kell elérni

Egy ilyen házi készítésű eszköz nem foglal sok helyet a csomagtartóban, és az elkészítése legfeljebb 2 órát vesz igénybe. Hasonló módon a második kerékhez láncot készítenek. Az összkerékhajtású SUV-k esetében a láncot minden keréken viselni kell. Az egyhajtású járműveken a láncok kizárólag a meghajtó kerekeken találhatók.

Az autóra történő telepítés jellemzői

A láncok készítése csak a csata fele. Most megfelelően telepítenie kell őket az autóra. Ennek többféle módja van. Ezek közül az első az autó felemelését jelenti. Ehhez a vezetőnek a következő műveleteket kell végrehajtania:

1. Akadály előtt meg kell állnia kemény felületen, majd első sebességre kell állítania az autót, és be kell nyomnia a kéziféket;
2. Egy emelő segítségével ki kell akasztania az autónak azt a részét, amelyre a láncot kívánja felszerelni;
3. Amint a kereket kiakasztotta, folytassa a fül felszerelésével;
4. Ez a folyamat általában körülbelül 10-15 percet vesz igénybe egy kerék esetében. Ebben az esetben meg kell győződnie arról, hogy a lánc biztonságosan rögzítve van.

A terméket ugyanúgy kell felszerelni a második oldalra, és szükség esetén mind a négy kerékre. A második lehetőség a lánc felszerelését jelenti a kerekek felemelése nélkül:

1. Meg kell állnia, majd mindkét oldalon láncokat kell helyeznie a kerekek elé.
2. Fuss a láncokon méretük közepéig.
3. Rögzítse a terméket belülről kampóval vagy karabinerrel.
4. Egyenesítse ki az egyes láncszemeket, majd csatlakoztassa a feszességállítót.

Emelő hiányában a földön fekvő láncokba ütközhet

Ez a lehetőség egyszerűnek tűnik, de a valóságban nem az. A lánc kerékre történő felszerelése után néhány métert kell vezetnie, majd be kell állítania a feszültséget. Aztán lerohanhatod az akadályokat.

Hólánc teszt

A legyártott készüléket működés közben tesztelni kell a megbízhatóság és a hatékonyság biztosítása érdekében. Érdemes megjegyezni, hogy a termék hatékonysága nem csak a rendelkezésre álló láncszemek számától függ, hanem a használt lánc méretétől is. Minél nagyobb a lánc mérete, annál jobb az autó átjárhatósága.

A hólánc teszteléséhez elég megvárni a rossz időt, majd rohanni olyan területre, ahol nincs forgalom. A láncnak a meghajtó kerekekre történő felszerelése után különféle akadályokat kell leküzdeni hócsúszdák, jeges útfelületi szakaszok, valamint mocsarak formájában. Az egyes akadályok leküzdése után ellenőrizni kell a termék kerekeken való elhelyezkedésének jellemzőit.

Fontos! A tesztelés során a láncszemek megsérülhetnek, ezért rendszeresen ellenőrizze állapotukat.

Ha a tesztelés után az eredmények kellemesek a szemnek, akkor megpróbálhatja leküzdeni az akadályokat kerekeken lévő láncok nélkül. Az eredmény minden bizonnyal lenyűgöz, és a hóláncok nélkülözhetetlen tulajdonságokká válnak autója csomagtartójában.

Következtetésként meg kell jegyezni, hogy a hóláncok egyáltalán nincsenek felszerelve annak érdekében, hogy az autó kitűnjön az úton. A jobb terepjáró képesség mellett a láncok gondoskodnak a vezető és az utasok biztonságáról az úton kedvezőtlen időjárási körülmények között. Ha ilyen eszközök vannak az autó kerekein, akkor esélye van egy akadály leküzdésére vagy a hószállingózás elől való menekülésre.

A viták ezen az oldalon lezárultak