A csehek modernizálni akarják a szárazföldi erőket
A csehek modernizálni akarják a szárazföldi erőket.
A Cseh Köztársaság Fegyveres Erői fejlesztésük új szakaszába lépnek, amikor a tervek szerint növelik a műszaki korszerűsítéshez és a fegyverek egységesítéséhez kapcsolódó beruházásokat az Észak-atlanti Szövetség szabványaival. Bár erről csak hosszú évek óta beszélnek, az elmúlt évek ukrajnai eseményei és az ebből adódóan a NATO keleti szárnyát fenyegető fokozott fenyegetés arra kényszerítette Prágát, hogy konkrét intézkedéseket kezdeményezzen az Ozbrojenych síl České republiky megerősítésére. Ezt bizonyítja például a kétévente megrendezésre kerülő IDET védelmi vásár izgalma, illetve a hazai és a világ gyártói által az OSČR-re készített gazdag kínálat.
2015-ben a kelet-európai nemzetközi helyzet szigorodására reagálva Csehország megkezdte azt a folyamatot, hogy feladja a védelmi kiadások megtakarításának évtizedes filozófiáját. Ha 2015-ben bruttó hazai termékének évente mindössze 1 százalékát fordította védelemre, akkor két éve a kiadások fokozatos növelésére vonatkozó tervet mutattak be. Nem forradalmi változásokról van szó, de ha az említett 2015-ben 1,763 milliárd dollár volt a költségvetés, akkor 2016-ban már 1,923 milliárd dollár (1,04%), bár ennek az összegnek a növekedése elsősorban a cseh növekedésnek köszönhető. A köztársaság GDP-je. Idén ez a szám 1,08%-ra nőtt, és körülbelül 2,282 milliárd dollárt tett ki. Feltételezések szerint a felfelé ívelő tendencia a következő években is folytatódni fog, és 2020-ra a cseh védelmi költségvetés eléri a GDP 1,4%-át, vagy akár a 2,7 milliárd dollárt is, átlagosan évi 2%-os GDP-növekedést feltételezve (az előrejelzések időzítése változó). az azokat megvalósító intézményektől függően).
Hosszú távon a csehek szisztematikusan szeretnék növelni védelmi költségvetésüket, és végül elérni az észak-atlanti szövetség ajánlásait, vagyis a GDP legalább 2 százalékát. Ez azonban meglehetősen távoli jövő, 2030 távlatában, és ma még folynak erőfeszítések például a következő évek terveinek megvalósítására.
A költségvetés közel 5000-szeres növekedése a következő években azt jelenti, hogy viszonylag nagy összegek válnak elérhetővé műszaki korszerűsítésre, és ez az igény az egyik fő oka a cseh védelmi kiadások növekedésének. A második az a vágy, hogy az OSChR létszámát 24 további katonával 162 2 állásra növeljék, valamint 5-1800 fővel. Ma XNUMX van aktív tartalékban. Mindkét cél megvalósítása számos beruházást igényel, különösen a szárazföldi erők felszerelése terén.
Új lánctalpas harcjárművek
Az OSChR szárazföldi erőinek bázisát - a Cseh Köztársaság Armadaját (ASCH) jelenleg két dandár alkotja, az ún. „könnyű” (4. gyorsreagálású dandár, gerincét három Kbwp Pandur II-vel és azok változataival felszerelt zászlóalj, valamint Iveco LMV járművek alkotják, ezenkívül egy légideszant zászlóalj) és „nehéz” (7. gépesített dandár zászlóaljjal) fel van szerelve modernizált T-72M4CZ harckocsikkal és BVP-2 lánctalpas gyalogsági harcjárművekkel, valamint két hadosztály a BVP-2-n és egy Kbvp Pandur II 8 × 8 és Iveco LMV, valamint egy tüzérezred (két 152-essel). mm vz kerekes tarackok .77 DANA)), nem számítva a biztonsági szolgálat több ezredét (mérnöki, tömegpusztító fegyverek elleni védelem, felderítés és elektronikus hadviselés) és a logisztikát.
A harcjárművek közül a legelhasználtabbak és a modern harctér követelményeivel össze nem egyeztethetőbbek a BVP-2 lánctalpas gyalogsági harcjárművek és a felderítő egységeknél használt BVP-1 alapú BPzV felderítő harcjárművek. Helyüket új, „ígéretes lánctalpas platformon” alapuló járművek veszik át, amelyek szállításának kezdetét 2019-2020-ra tervezik. Jelenleg 185 BVP-2 és 168 BVP-1/BPzV van raktáron (ebből néhány BVP-2 és az összes BVP-1 megmaradt), és "több mint 200" új gépet szeretnének vásárolni. hely. Körülbelül 1,9 milliárd USD-t különítettek el erre a programra. Az új járművek a következő változatokban kerülnek bemutatásra: gyalogsági harcjármű, felderítő harcjármű, parancsnoki jármű, páncélozott szállítójármű, kommunikációs jármű és támogató jármű – mind ugyanazon az alvázon. Ami a kis AČR feltételeit illeti, ez egy hatalmas projekt, amely az elkövetkező években uralni fogja az ilyen típusú csapatok technikai modernizálását. A hivatalos pályázati eljárás 2017 közepén kezdődik és a nyertes kiválasztásával és a szerződéskötéssel zárul 2018-ban. Az egyik előfeltétel a cseh ipar legalább 30%-os részesedése a járműgyártásban. Ez a feltétel nagyon világosan megfogalmazott, és - a mai valóságban - előnyös a szállító számára. Nem meglepő, hogy számos hazai és külföldi cég versenyez Csehországban.
