Mit jelent a hangtompító nélküli vezetés - az autónak, a vezetőnek, a környezőknek

Hangtompító nélkül rossz vezetni. Mindenekelőtt az emberi légzőrendszer szenved, és ennek eredményeként általában az egészség. A kipufogógáz a mérgező és rákkeltő anyagok "raktára". A hangtompító egyik funkciója, hogy a vízben hagyják őket.

Megtenni valamit anélkül, amihez kellene, hálátlan feladat. A sztereotípiák megtörése romantikus. Szavakban. De a gyakorlatban tele van "sors bumerángjával".

Az autósok vétkeznek a gyorshajtással és a szélvédő folyamatos sötétítésével. És leverik az előítéleteket, egyenesen kíméletlenül leverik a nevetséges fejlesztéseket, kényszerű változtatásokat. Aztán megkínoznak másokat és a Google-t azzal a kísérlettel, hogy kiderítsék, mondjuk mi lesz, ha hangtompító nélkül vezetsz egy autót.

Hangtompító nélküli autó: könnyű tuning vagy általános irritáció

Úgy gondolják, hogy a zajcsillapító szétszerelése növeli a teljesítményt. Valójában a kipufogógázok könnyebben kijutnak a szabadba, megkerülve a cső alakú labirintust. De nem is beszélünk a lóerő enyhén kézzelfogható növekedéséről.

Az autóipari placebo effektus működik. Másképp nem.

Következmények az autóra nézve: csillogó vezetés

Egy darabig lehet autóban hangtompító nélkül is vezetni. Az ilyen utak nem ígérnek technikai problémákat egy négykerekű háziállattal. Valószínűleg a dühös tömeg köveket dobál majd, megijedve az ordítástól. De ez nem valószínű.

De egy ilyen esemény a „hangos” utakon olyan, mint a tűz. Könnyen lehetséges. A helyzet az, hogy az autók alját korróziógátló keverékkel borítják: gyárilag gyártott bitumen-gumi, palamasztix vagy folyékony szekrény. A gyártók azt állítják, hogy az ilyen keverékek nem égnek. De a poros garázsban térdre gyúrt, házilag készített, gyantából, bitumenből és más ismeretlen alkatrészekből készült bevonatok égnek.

Sport-egyenes hangtompító

Hangtompító nélkül a kipufogócső vagy a rezonátor kipufogógázai az alján hatnak. Dízelmotor kipufogógáz hőmérséklete - 600 ⁰C, benzin - 800-900 ⁰C. A saját készítésű "korróziógátlók" nem viselik el a "forró" találkozást, és úgy lángra lobbannak, mint a szerelmes szívek.

Hangtompító nélkül is vezethet autót, élvezve a hanghatásokat. És hirtelen találni egy kísérő fényt. Láng fény.

Következmények az utasokra nézve: nem csak a tűz által

Hangtompító nélkül rossz vezetni. Mindenekelőtt az emberi légzőrendszer szenved, és ennek eredményeként általában az egészség. A kipufogógáz a mérgező és rákkeltő anyagok "raktára". A hangtompító egyik funkciója, hogy a vízben hagyják őket.

Nitrogén-oxidok, szén-monoxid, benzapirén és telítetlen szénhidrogének... Egy ilyen "céggel" való állandó érintkezés esetén az embert immunhiány, légzési elégtelenség, hörghurut, agyi erek érelmeszesedése fenyegeti. Zárt térben a kipufogógázok nagy koncentrációja halálhoz vezet.

Szerencsét próbálni és várni, hogy mi lesz, ha hangtompító nélkül vezetsz autót, az az utolsó dolog. Az egészségre gyakorolt ​​káros hatások elkerülése segít: figyelmesség, fegyelem és ... szaglás.

Tartsd a távolságot! A városi forgalmi dugók forgatagában nem szükséges a lökhárítókat az elöl haladó autóval érintkezni: teljesen mindegy, hangtompítóval vagy anélkül. A torlódás változatlan marad, és sok kipufogógázt fog belélegezni. Kivéve persze, ha elektromos autó vagy exkluzív, hidrogénmotoros modell áll előttünk.

Az autók kipufogógázai

Figyelmeztetni kell az utastérben előforduló idegen szagokra, különösen a benzin- vagy kipufogógázra. Szivárog az üzemanyag-szivattyú, szétrepedt a gázcső, esetleg teljesen leesett a hangtompító az autóról. A benzinkútra történő időben történő utazás megmenti az egészséget, és nem csak az autót.

A sofőr szent kötelessége, hogy zárt térben ne indítsa be a „vasló” motorját, szellőztesse ki a garázst. Végezzen bemelegítést, hibakeresést, beállítást és egyéb manipulációkat a szabadban, a lakott területektől távol.

Az udvaron hangtompító nélkül futó autó a hétköznapok szomorú képe. Az európai országok betiltották a motorok bemelegítését a lakónegyedekben. Nyilván tudnak valamit.

Kibocsátás a környezetbe: ideje gondolkodni a világról

A katalizátor "megérti" a kipufogógáz mérgező hatását. A kipufogódob nem semlegesíti a kipufogógázokat. Ezért, ha a környezet károsításáról van szó, általában a kipufogógázokról kell beszélni.

Az örömért fizetni kell. A kényelmes mozgás öröméért.

Ötven év alatt nagyságrendekkel nőtt az autók száma a városokban. A levegőben lévő káros anyagok több mint fele a hajtórudak és dugattyúk "piszkos" üzlete.

A kipufogógázok alig észrevehetően por ülepednek a levelekre. Az esők a talajba mosva pedig a gyökérrendszeren keresztül mérgezik a növényeket. Ezt követően a szél áthordja őket a földeken, víztestekbe esnek, és a mezőgazdasági állatok által megeszik takarmánynövények közé kerülnek. És ismét kiválasztják őket a személyhez.

Hangos munka: a békéről csak álmodozunk

Az elrontott egészség mellett egy hangtompító nélküli autó képes „idegeket csinálni” másokkal, még a megrögzött flegma emberekkel is.

Zajszint: megengedett decibel

Buzgón és szórakoztatóan vezethetsz kipufogódob nélkül az autóban. Egy ilyen autó felvidítja a szomszédokat, „feldobja” a járókelők hangulatát, és érdekli az arra járókat.

Hangtompító rezonátor javítás

A megengedett zajszintet az állandó zaj nyomása határozza meg decibelben (dB). Lakott területeken nappal 70 dB, éjszaka pedig 60 dB hangteljesítmény megengedett. Mondjuk egy hangos, idegenek számára jól hallható beszélgetés hangnyomása 65 dB. Kevesen simogatják az autó hangját hangtompító nélkül. Egy dübörgő „morgó” autó tulajdonosát mások átkai és adminisztratív következmények fenyegetik.

Bűn és büntetés

Ha valamiért megbüntetnek, akkor ez a valami vétség.

Hangtompító nélkül lehet autót vezetni a közlekedési szabályok szerint. A szervizbe. Az „Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve” 12.5. cikkének első része a „Feltételek és meghibásodások listájára” hivatkozik, amely megtiltja a jármű üzemeltetését a következő körülmények között:

Lásd még: Hogyan helyezzünk el egy további szivattyút az autó tűzhelyére, miért van rá szükség

• 6.3. A kitöltött gázok kibocsátási rendszere hibás.
• 6.5. A megengedett külső zajszint meghaladja a GOST R 52231-2004 szabványban meghatározott értékeket.

A hangtompító nélküli autóvezetésért elkerülhetetlen a pénzbírság. Bár... Nem fogják mérni a zajszintet. Ehhez speciális tanúsítvánnyal rendelkező eszközre és nehéz manipulációkra van szükség, amelyek a kipufogócsőtől fél méterre, a főtengely névleges szögsebességének 75%-ánál mennek végbe. Figyelembe kell vennie a széllökések dinamikáját, a motor felmelegedési fokát és az égen az Északi csillag koordinátáit.

A valószínű büntetés, amely akkor fog történni, ha hangtompító nélkül vezet egy autót, 500 rubel. Vagy figyelmeztetés. Apróság, de kellemetlen.

Hangtompító vagy gyors előre áramlás nélkül