Próbaút Chrysler 300C Touring SRT8: kombi Gangster

Az SRT egyfajta AMG-t jelent, de amerikai módon. 6,1 literes V8-as motorjával, 430 LE-vel. v. Az erősen módosított Chrysler 300C Touring SRT8 az egyik legpompásabb kombi, amit a világ valaha látott. Sőt, a módosítás még autentikusabb amerikai karaktert kínál, mint "standard" társai.

Lenyűgöző, végletekig kegyetlen, és ami a legfontosabb: fantasztikus V8-as motorral rendelkezik a hosszú motorháztető alatt. Ez az autó nemcsak a klasszikus Musclecar hangulatát teremti meg hihetetlen módon, hanem rendkívüli kulturális módon is. Az 5,7 literes V8 alapján az SRT srácai kidolgozták a klasszikus hangolás fortélyait. Nagyobb dugattyúk, nagyobb tömörítési arány, új vezérműtengelyek. Megfelelő teljesítmény alacsonyabb áron.

Musclecar kombi formátumban

Ehhez csak egy szilárdabb fojtószelepre van szükség, és az ilyen autók utolsó kritikusa is sokáig hallgat, már csak azért is, mert a V8-as szörnyű dübörgés és a zúzás gyorsulásának minden lehetséges módon nem hallható. A 100 km / h határt mindössze 5,4 másodperc alatt túllépik. Ráadásul a Chrysler boldogan nyújtotta autójának hosszú orrát, jóval megelőzve a hagyományos versenytársakat, mert az elektronikus sebességkorlátozást csak 265-ös sebességgel engedélyezik, nem pedig 250 km / h-val.A harmonikus ötsebességes automata sebességváltó is jelentősen hozzájárul a kiváló sebességváltó teljesítményéhez.

Az az autó, amely nem hagyhatta közömbösnek

Kompromisszumokat csak az üzemanyag-fogyasztásban (a tesztben átlagosan 17,4 liter / 100 km) és a menetkényelemben lehet megfigyelni. A szorosan leeresztett felfüggesztés beállítása és a 20 hüvelykes kerekek alacsony profilú gumiabroncsokkal meglehetősen durva dudorokat eredményeztek, például oldalirányú kötéseket. De a hatalmas kombi kellemesen meglep, kiváló irányíthatóságával a sok fordulattal rendelkező szakaszokon.

2020-08-30