Mi a teendő, ha a motorháztető mozgás közben kinyílt, mi a teendő ebben az esetben?
Gyakran előfordulnak olyan helyzetek, amikor a motorháztető menet közben kinyílik. Ez annak köszönhető, hogy mozgás közben az autó felett és alatt eltérő nyomás keletkezik, az autó alatt magas, felette alacsony a nyomás. Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb ez a nyomáskülönbség. Az autógyártók természetesen mindezeket a tulajdonságokat figyelembe veszik, és igyekeznek olyan aerodinamikai tulajdonságokkal rendelkező autókat gyártani, hogy a légáramlás ne emelje fel a motorháztetőt, hanem erősebben nyomja a karosszériához.
Bárhogy is legyen, a gyártó nem vállal felelősséget az autó tulajdonosának hanyagságáért, aki esetleg nem zárja be elég erősen a motorháztetőt, vagy nem veszi észre, hogy a zár eltört. És ha még utazás közben a motorháztető egy kicsit is megemelkedik, akkor a nagy sebességgel áramló levegő behatol a motortérbe, és ott emelést hoz létre, amely szárnyként hat a burkolatra. Az eredmény megjósolható – a fedél puffanva felemelkedik, nekiütközik az üvegnek, a fogasléceknek, a sofőr pánikba esik és nem lát semmit.
Hogyan kell viselkedni egy ilyen helyzetben?
A KRESZ-ben nincs leírva minden, az úton előforduló vészhelyzet, de amikor ezek előfordulnak, azt mondják, hogy a járművezetőnek minden intézkedést meg kell tennie az autó sebességének csökkentése és a probléma elhárítása érdekében (SDA 10.1. pont) .
Vagyis, ha a motorháztető hirtelen kinyílik, először kapcsolja be a vészhelyzeti bandát, semmi esetre se lassítson vagy álljon meg élesen, különösen, ha a nagy sebességű bal sávban halad. Menjen a járdaszegélyre vagy járdaszegélyre, keressen olyan helyet, ahol megengedett a megállás és a parkolás.
Nyilvánvaló, hogy nem túl könnyű autót vezetni, ha nem látunk semmit. Itt a motorháztető kialakítására kell összpontosítani. Ha rés van közte és a test között, akkor egy kicsit le kell hajolnia, és az út egy része látható lesz. Ha nincs szabad tér, akkor fel kell állnia egy kicsit a vezetőülés fölé, és biztosítania kell a kilátást az oldalsó üvegen keresztül. A helyzet többé-kevésbé kontrollálásához kérje meg az első utast, hogy nézzen ki az oldalsó első üvegen keresztül, és mondja el az utat.
Ha lát egy helyet, ahol megállhat, hajtson oda, és a motorháztető zárjával megoldhatja a problémát. Maga a motorháztető többféle ok miatt kinyílhat: baleset, ami után horpadt az eleje, savanyú retesz, feledékenység. Próbálja meg orvosolni a balesetet. Ha nem működik, akkor hívhatja a szervizt.
De a probléma megoldásának legegyszerűbb módja, ha a motorháztetőt egy vontatókábellel biztonságosan rögzítjük a testhez. Az autó kialakításában vonószem is kell, hogy legyen, a kábel ráköthető vagy a hűtő mögé vezethető. A motorháztető bezárása után lassabban haladjon tovább a legközelebbi szervizhez vagy a garázsba, hogy megjavítsák a zárat.
Fontos a zár gondozása is - rendszeres kenés. A motorháztető lecsukásakor ne nyomja meg a kezével, jobb, ha 30-40 centiméter magasságból könnyedén becsapja, így biztosan hallani fogja a retesz kattanását. Nos, ahhoz, hogy minden helyzetre készen álljon, meg kell próbálnia nyitott motorháztetővel közlekedni valahol az udvaron, így tudni fogja, hogyan kell viselkedni hasonló helyzetben, ha az úton történik.
Videó a moszkvai körgyűrűről - amikor leszakadt a motorháztető (maga a folyamat 1:22 perctől)
Betöltés…
