Mi a teendő, ha kigyullad az EPC lámpa az autó műszerfalán
Cikkek

Mi a teendő, ha kigyullad az EPC lámpa az autó műszerfalán

Gépkocsija EPC figyelmeztető lámpája jelezheti a jármű fojtószelep-rendszerének problémáját. A probléma megoldásához ideális esetben forduljon egy szerelőhöz, aki átvizsgálja az autót, és megkeresi a mögöttes problémát.

Az autóipari rendszerek elektronikus vezérlése évről évre kifinomultabbá válik. A sebességváltót, a motorrendszereket, a fékeket és még a felfüggesztést is érzékelők és processzorok vezérlik, ami javítja a megbízhatóságot és a biztonságot. Ha az elektronikus teljesítményszabályozás hibásan működik, akkor valószínűleg az EPC betűkkel rendelkezőt kapcsolja be autója, különösen Volkswagen és Audi járművek esetén, de itt elmondjuk, mit kell tennie ebben a helyzetben.

Mi az EPC fény?

Az elektronikus teljesítményszabályozás (EPC) figyelmeztető lámpája a jármű gyorsítórendszerével kapcsolatos problémát jelez (amely lehet a gázpedál, az üzemanyag-befecskendezéses fojtószelepház, a kipörgésgátló vagy a sebességtartó automatika). Ez azonban más problémákat is jelezhet.

Okozhat áramkimaradást az EPC figyelmeztető lámpa?

A 90-es évek óta sok motorvezérlő rendszer tartalmaz úgynevezett "vészhelyzeti üzemmódot" vagy "stop üzemmódot", amely korlátozza a jármű sebességét, és megakadályozhatja az automata sebességváltót a második sebességfokozatból való átkapcsolásban. Akkor aktiválódik, amikor az autó sebességváltó-számítógépe komoly problémát észlel, és úgy van kialakítva, hogy lehetővé tegye a kereskedőhöz való eljutást anélkül, hogy a problémával további károkat okozna a rendszerben.

Mi okozza az EPC jelzőfény kigyulladását?

A nem VW járműveken lévő Check Engine jelzőfényhez hasonlóan a Volkswagen csoport járműveinél az EPC lámpa általános figyelmeztetés lehet. Ha a sebességváltó számítógép a normál rendszerteljesítményen kívül eső értékeket ismer fel, akkor azokat hibakódként vagy Volkswagen járművek esetében EPC-kódként tárolja a számítógép. 

Ebben az esetben az EPC szenzor szolgáltatta a számítógépnek azokat az információkat, amelyek hatására az autó ernyedt üzemmódba váltott. A lehetséges problémák a következők lehetnek:

  • Üzemzavarok az üzemanyag-fogyasztásmérő rendszerben, az időzítésben vagy a károsanyag-kibocsátásban.
  • A motor fordulatszám-érzékelőjének meghibásodása.
  • Problémák más érzékelőkkel, mint például a főtengely vagy a bütyök helyzetérzékelője, a levegőtömeg-érzékelő, még a féklámpa kapcsolója is.
  • Kipörgésgátló problémák.
  • Problémák a jármű menetstabilizálójával.
  • Problémák a tempomattal.
  • Problémák a gázpedállal.
  • Néhány évvel ezelőtt a fojtószelepet és a tempomatot a fojtószelephez csatlakoztatták. A mai rendszereket "drive-by-wire"-nek hívják, ez a kifejezés ironikus módon azt jelenti, hogy nincs több kábel. A gáz- és a gázpedál vezeték nélkül "beszélnek egymással", állapotuk és helyzetük vezeték nélkül és valós időben, szenzorokon keresztül jut el a sebességváltó számítógépéhez.

    Biztonságos-e az EPC lámpával közlekedni?

    Gyors válasz: NEM. Az EPC-mutató számos probléma indikátora lehet, amelyek közül néhány viszonylag csekély, míg mások súlyosabbak. Ha a járművében ég az EPC lámpa, és vészhelyzeti üzemmódban van, a lehető leghamarabb vigye el a márkaszervizhez diagnózis és javítás céljából.

    Ezenkívül egyes Volkswagen járművek, amelyek elektronikus menetstabilizálóval (ESP) vannak felszerelve, teljesen leállhatnak, ha az EPC program az EPC vezérlőrendszerrel kapcsolatos problémákat észlel.

    Gépkocsija továbbra is vezethető vészüzemmódban, de sebessége és gyorsulása korlátozott, hogy elkerülje a sebességváltó alkatrészeinek súlyos károsodását. Ez az úgynevezett "hibabiztos tervezés", és célja annak biztosítása, hogy a felhasználó ne okozzon túl sok kárt anélkül, hogy ennek tudatában lenne. Különösen a hűtőrendszer, a károsanyag-kibocsátás, a sebességváltó és más nagyobb rendszerek esetében a probléma gyorsan problémák sorozatává fajulhat, ha a kezdeti problémát nem javítják azonnal.

    Okozhatja az EPC jelzőfény kigyulladását egy lemerült akkumulátor?

    Igen, a jármű rendszerei és érzékelői egy referenciafeszültségre támaszkodnak (amely érzékelőnként változhat), hogy megfelelően működjenek. Ennek az alapfeszültségnek a lemerült akkumulátor, hibás generátor, vagy akár egy hibás vagy meglazult akkumulátorkábel miatti bármilyen csökkenése vezethet vezethetőségi problémákhoz, vagy egyszerűen csak teljesen leállítja az autót és felkapcsolja a lámpákat.

    Hogyan lehet visszaállítani az EPC jelzőt?

    A Volkswagen gépjárművek különböző generációiban eltérő eljárások vannak az EPC-jelző visszaállítására. Ideális esetben azonban ezt addig kell megtennie, amíg az EPC fényt kiváltó problémát először diagnosztizálják és kijavítják.

    Legyen szó Volkswagen EPC-jelzőről vagy más márkájú motorellenőrző-jelzőről, ezeket a rendszereket úgy tervezték, hogy a technikusok diagnosztizálása és javítása során a találgatások nagy részét kivonják. A technológia olyan eszközökkel rendelkezik, mint például a szkennerek, amelyek gyorsan hozzáférhetnek és eltávolíthatják azt a kódot, amely az EPC jelzőfény kigyulladását okozta; A kód értelmezése és a sorok közötti olvasás után a technikus felkutathatja a meghibásodott alkatrészt vagy rendszert, és elvégezheti a javításokat.

    Fontos, hogy a VW gyárilag képzett technikusaira bízza járművét, hogy ők összpontosíthassanak arra, mi okozta a Volkswagen EPC lámpájának kigyulladását, gondoskodjanak róla, és biztonságosan visszatérhessen az útra.

    **********

    :

Hozzászólás