Mi az a kettős tömegű lendkerék, és hogyan lehet kideríteni, hogy hibás-e
Tartalom
Ha azt észleli, hogy autója túlságosan vibrál, és ez nem az igazítás és az egyensúly hiánya miatt van, valószínűleg ellenőriznie kell a kettős tömegű lendkereket, és meg kell győződnie arról, hogy nem sérült-e meg.
Vannak olyan elemei az autónknak, amelyek létezéséről talán nem is tudtunk, amelyekről tudnunk kell, hogy elkerüljük a későbbi meghibásodást. Példa erre a kettős tömegű lendkerék, amely számos modern autóban megtalálható mechanikai elem.
Ennek az alkatrésznek a meghibásodása sok autóvezető számára váratlan és magas költségekhez vezethet.
Mi az a kettős tömegű lendkerék?
Amint a neve is mutatja, ez az alkatrész egy kéttömegű lendkerék, nevezhetnénk az autó főtengelyéhez kapcsolódó fémlemeznek, melynek célja a motor által keltett erő átadása a sebességváltónak.
A tengelykapcsoló tárcsa vagy súrlódó lemez a lendkerékre van rögzítve, hogy az autó erejét a sebességváltóhoz továbbítsa, és mozgásba hozza a járművet. Ez fémből van megmunkálva és gondosan kiegyensúlyozva, hogy a motor erőátvitele egyenletes, progresszív és vibrációmentes legyen. Megjegyzendő, hogy lendkerék nélkül a motor saját működése által keltett rezgések elviselhetetlenek lennének, amellett, hogy az erő nem jutna át megfelelően a váltóba.
A kettős tömegű lendkerekek azonban egy helyett két fémlemezből állnak. Mindkettőt csapágyak és rugók sorozata köti össze, amelyek hatékonyabban csillapítják a motorok által keltett rezgéseket, így sokkal kényelmesebb és élvezetesebb a vezetés.
Általában a kettős tömegű lendkerekek szinte minden modern dízelautóban megtalálhatók, bár jelen vannak a benzines mechanikában és a háromhengeres motorokban is.
Hogyan állapítható meg, hogy a kettős tömegű lendkerék sérült?
Mint az autó minden alkatrésze, az idő és a kopás miatt a rugók és a csapágyak elhasználódnak, és nem látják el megfelelően funkcióikat. Ennek az idő előtti kopásnak az okai közé tartozik az agresszív vezetés, a hosszan tartó városi vezetés vagy az alacsony sebességű vezetés, amelyek a kettős tömegű lendkereket erős mechanikai igénybevételnek teszik ki.
Mindez a játék tompítja a mechanika rezgéseit. De ez a játék nem lehet túlzás. A rossz állapotú kettős tömegű lendkerék vibrációt kelt, különösen induláskor vagy alapjáraton, ez figyelmeztető jel, hogy a lendkerék meghibásodott, és mielőbb keresse fel megbízható szerelőjét.
A hiba észlelésének másik módja az, hogy álló helyzetből induláskor a tengelykapcsoló finoman elengedésekor túlzottan vibrál az autó, bár ezt a motor leállításakor is lehetett hallani. Ha azt észleli, hogy a motor hirtelen leáll, nem pedig simán és csendesen, akkor ideje javításra menni.
**********
:
