Mi az a kenguryatnik, és miért van rá szükség

Kenguryatnik az autón

Számos SUV szerves része egy védőrúd a radiátor háló előtt, és néha a hátsó lökhárítón. Sok autós a kengurint csak a dekoráció részének tartja, míg mások annyira magabiztosak a praktikumban, hogy még az igát is rögzítik kis autóikhoz.

Miért van az autóra telepítve ez a rész? Miért hívják kenguryatniknak? Mik ezek és milyen előnyökkel jár a telepítés? Ebben a cikkben az összes kérdéssel részletesebben foglalkozunk.

Mi az a kenguryatnik?

A kenguryatnikot görbült csöveknek nevezik, függőleges hidakkal. A klasszikus változatban ez egy rács formájában hegesztett alakú csövek nagy szerkezete. Az autó elejére van felszerelve, hogy megvédje a motor fontos alkatrészeit a sérülésektől, ha ütköznek egy akadályral (fa, nagy állat, szikladarab stb.).

Az ilyen struktúra létrehozásának ötlete az amerikai juhászoktól származott. Ahhoz, hogy a makacs állat bejuthasson a karámba, egy autóval tolták, amelynek fakapuja a lökhárítóhoz volt rögzítve.

Az ausztráliai kamionosok átvették az ötletet. Számukra a biztonságos hosszú utazás szempontjából kiemelkedően fontos a kengurin telepítésének kérdése. Ennek oka a nagy állatok (kenguru vagy teve) hirtelen megjelenése az utakon. A 100 kilométer / órás sebességgel haladó közúti vonatot nem lehet megállítani, és nem is lehet rajta végrehajtani, hogy manőverezni tudjon egy akadály körül. A sofőröknek nem volt más választásuk, mint a törött alkatrészek helyett új alkatrészeket keresni.

Ha nagy állattal ütközik, az igát természetesen erősen deformálják. De a kamionosnak nem kell új radiátort vagy akár motort keresnie.

Terepjárókon és crossovereken ez a rész durva terepen történő vezetésre van felszerelve. Gyakran előfordul, hogy a kengurin az autókon is látható, például a rendőrség bántalmazó kosként használja a bűnözők üldözése során.

Kenguru ház építése

Leggyakrabban az OffRoad versenyek rajongói gondolkodnak egy kengarin telepítésén. Ez az elem a következőkből áll:

• tartó keret;
• rács.

A keret nagy átmérőjű csövekből készül. A modern drága opciókban kerek profilt használnak. Több szakaszból hegesztik, vagy hosszú csövet használnak, csőhajlítóra hajlítják, és a végeket az autóhoz való rögzítés helyén rögzítik. A esztergálás vagy hasonló profilból, vagy kisebb átmérőjű csövekből készül.

Nagy járműveknél négyszögletes profilból készült igát lehet felszerelni.

A rögzítés során több tényezőt kell figyelembe venni.

• Kialakítása nem zavarhatja a világítóberendezések működését. Ha a kengarin elfoglalja az autó elejének teljes részét, a láda nem is fedheti le részben a fényszórókat. Kivételt képeznek a gyári módosítások, amelyek kifejezetten a fényszórókhoz vékony rácsot tartalmaznak.
• A saját készítésénél fontos a szimmetria fenntartása.
• A készüléknek nemcsak a járművet kell megvédenie, amelyre telepítik, hanem biztonságosnak kell lennie a többi közlekedő számára is. Egy gyalogos balesete esetén egy személy több sérülést szenved, ha egy kengurjatnikot telepítenek az autóra. Ennek megakadályozása érdekében a gyári modellek minimális számú éles sarkot tartalmaznak.

A kengurjatnik típusai és osztályozása

Kétféle autóvédő lökhárító létezik.

1. Elülső. Vagy a lökhárítóra van erősítve, vagy egy speciális tartóra az autó vázában. Ha egy autós úgy döntött, hogy ezt az alkatrészt beépíti az autójába, akkor valószínűleg csak ezen a kategóriájú kengurun áll meg.
2. Hátulsó. Az offroad szakemberei megbizonyosodtak arról, hogy az autó elülső és hátsó része egyaránt károsodhat az úton. Az ilyen kirándulásokra vonatkozó javaslatuk mindkét típusú kenguru telepítése.

Ezenkívül az összes védőcső három osztályra oszlik.

1. Normál mellékletek. Feladatuk a motortér részleteinek védelme, ha nagy akadályba ütköznek. Nagyobb baleset esetén természetesen nem akadályozhatják meg a belső égésű motor vagy más alkatrészek károsodását. De ütközés esetén jelentősen lágyítják a hatást. Ezen kialakítás mellett néha oldalkábeleket is használnak, hogy megvédjék a testet a nagy ágaktól.
2. Védőrácsok. Az első és hátsó lámpákra vannak felszerelve. A fő feladat az optika megvédése az elől haladó jármű kerekei alól kirepülő kövektől és apró ágaktól.
3. Megerősített lökhárítók. A lökhárítókat a személyzet további védelme érdekében telepítik. Már nem a lökhárítóhoz vannak rögzítve, hanem alulról az oldaltagokhoz. Leggyakrabban ez egy hatalmas szerkezet, kissé szélesebb, mint maga az autó. Egy ilyen modell széle oldalra hajlik. Az autó alatt futó csövek pedig megvédik a motort a nagy szikláktól vagy a szegélyektől.

A telepítés előnyei

Az ilyen váz jelenléte az autóban további védelmet nyújt a terepjáró drága felszerelésének, mert extrém terepen történő vezetés során nagyon nagy az esély az ütközésnek az akadályba.

A kiegészítő mellékletek telepítésének eldöntésekor az illesztőprogramnak figyelembe kell vennie az ilyen védelem hátrányait.

• A saját gyártású modellek telepítése beavatkozás az autó tervezésébe. Megfelelő engedély nélküli változtatásokért a sofőrt pénzbírsággal sújtják.
• A lökhárító védőjének felszerelése után az autó eleje merevebbé válik. Ez pluszt jelent a terepjárók számára, és további veszélyt jelent a gyalogosokra a városi környezetben. A modern autókban a lökhárítók lágyítják az ütést, ezért egyes esetekben a gyalogos csak könnyebb sérüléseket szenved. De ilyen helyzetben a kenguryatnik sokkal több problémát fog okozni.

Mint látható, a kenguru használatának vannak pozitív és negatív oldalai. Függetlenül attól, hogy a sofőr gyári vagy házi modellt telepített-e, emlékeznie kell az összes közlekedő biztonságára.

Azt is ajánljuk, hogy nézzen meg egy videót arról, hogyan lehet hajlítani egy csövet törés nélkül védőív készítésekor:

Hogyan hajlítsunk meg egy csövet csőhajlító nélkül

Hogyan válasszunk kenguryatnikot egy autóhoz

Mindenekelőtt meg kell győződnie arról, hogy egy adott típusú kenguru nem csak vizuálisan alkalmas egy adott autóhoz, hanem megfelelően rögzíthető is. Vannak kenguryatniki formájában kiegészítő védelem az alsó része a lökhárító. Az ilyen módosításokat gyakran egyetlen cső vagy ikerív képviseli. Az ilyen módosítások jól illeszkednek a SUV-okhoz.

A lökhárító védőburkolatának legelterjedtebb módosítása védelmet nyújt az autó teljes eleje számára. Az ilyen termékek költsége magasabb a bonyolultabb kialakítás és több anyag miatt. Főleg SUV-kra vannak felszerelve. Jelentős tömegük miatt személygépkocsikhoz nem alkalmasak.

A Safari kenguryatnik maximális védelmet nyújt. Hasonlóak az előző módosításhoz, csak az élek mentén haladnak közvetlenül a szárnyakra, és részben védenek az oldalsó ütközések során. Ez a legdrágább módosítás.

Miből készülnek az autók védő kenguryatnikjai?

Minden típusú kenguryatnik acélból készül, mivel ez a fém ellenáll az erős ütéseknek. Modelltől függően lehet csak krómozott, festett cső vagy rozsdamentes acélból készült változat.

Mielőtt megvásárolná kedvenc kenguryatnikját, meg kell győződnie arról, hogy a gyártó biztosította-e az ilyen berendezések telepítését. Ha saját maga próbálja megjavítani a terméket, súlyosan megsérülhet az autó tartórésze.

Ne használjon hegesztést a lökhárítóvédő felszereléséhez, bár ez gyorsabb és egyszerűbb. De jobb, ha ezt a terméket speciális konzolokkal közvetlenül az autó vázán rögzíti.

Kenguruk ára autóval

Minden autóalkatrész- és -tartozék-üzletnek megvan a maga árpolitikája. Egyes esetekben olcsó kenguryatnikokat vásárolhat, amelyek kizárólag tervezési funkciót látnak el. Az ilyen termékek ára 5 dollártól kezdődik, mérettől és anyagoktól függően.

Kérdések és válaszok:

Miért nem lehet kengurut feltenni az autóra? Amikor az autó nekiütközik a lökhárítónak, ez az alkatrész deformálódik, lágyítva az ütközést. Gyalogos vagy kerékpáros elütésekor a kenguru több sérülést okozhat, mint a lökhárító elütésekor.

Lehet kenguryatnikot rakni egy autóra? A lökhárítóvédő praktikus terepen. Megvédi a jármű elejét és hátulját a fának ütköző sérülésektől. Városi körülmények között erre a részletre nincs szükség.

Mi a kenguryatnik másik neve? A Kenguryatnik az autós körökben általános elnevezése ennek az alkatrésznek. A helyes név az iga. Valójában ez egy autó elejére szerelt csőszerkezet.