Mekkora az akkumulátor előre és hátra polaritása?

Minden egyes akkumulátornak van egy pólus kivezetése a testen - mínusz (-) és plusz (+). A terminálokon keresztül csatlakozik a jármű fedélzeti hálózatához, ellátja az indítót és más fogyasztókat. A plusz és mínusz helye meghatározza az akkumulátor polaritását. Fontos, hogy a járművezetők pontosan ismerjék az akkumulátor polaritását, hogy a telepítés során ne keverjék össze az érintkezőket.

Az akkumulátor polaritása

A polaritás az áramvezető elemek elrendezésére utal az akkumulátor felső fedelén vagy elülső oldalán. Más szavakkal, ez a plusz és mínusz pozíció. Az áramvezetékek szintén ólomból készülnek, mint a belső lemezek.

Két általános elrendezés létezik:

• egyenes polaritás;
• fordított polaritás.

Прямая

A szovjet időszakban az összes hazai gyártású elem közvetlen polaritású volt. A pólusterminálok a séma szerint helyezkednek el - plusz (+) a bal oldalon és mínusz (-) a jobb oldalon. Az azonos áramkörű elemeket Oroszországban és a posztszovjet térben gyártják. Külföldi gyártmányú akkumulátorok, amelyek Oroszországban készülnek, szintén rendelkeznek ezzel a pinout-sémával.

Visszacsatolás

Az ilyen elemeken bal oldalon van egy mínusz, jobb oldalon pedig egy plusz. Ez az elrendezés jellemző az Európában gyártott akkumulátorokra, ezért ezt a polaritást gyakran "europolaritásnak" nevezik.

A helyzet eltérő rendszere nem jelent különösebb előnyt. Nem befolyásolja a dizájnt és a teljesítményt. Problémák merülhetnek fel egy új akkumulátor behelyezésekor. Az ellenkező polaritás miatt az elem megváltozik, és a vezeték hossza nem elegendő. Ezenkívül a meghajtó egyszerűen összekeverheti az érintkezőket, ami rövidzárlathoz vezet. Ezért már vásárláskor fontos eldönteni az autó típusát.

Hogyan lehet meghatározni?

Nem olyan nehéz kideríteni. Először el kell fordítania az akkumulátort úgy, hogy az elülső oldal maga felé nézzen. Az oldalon található, ahol a jellemzők és a logó matricák találhatók. Ezenkívül a pólus kapcsai közelebb vannak az elülső oldalhoz.

Sok elemnél azonnal láthatja a "+" és "-" jeleket, amelyek pontosan jelzik az érintkezők polaritását. Más gyártók feltüntetik az információkat a címkén, vagy kiemelik a jelenlegi vezetékeket színes színnel. Általában a plusz piros, a mínusz pedig kék vagy fekete.

A jelölésben a fordított polaritást "R" vagy "0" betű, az elülső betű pedig "L" vagy "1" jelöli.

Különbségek az ügyben

Minden elem nagyjából felosztható:

• belföldi;
• Európai;
• Ázsiai.

Saját gyártási és pinout szabványokkal rendelkeznek. Az európai akkumulátorok általában ergonómikusabbak és kompaktabbak. A kimeneti érintkezők átmérője nagyobb. Plusz - 19,5 mm, mínusz - 17,9 mm. Az ázsiai akkumulátorok érintkezőinek átmérője sokkal kisebb. Plusz - 12,7 mm, mínusz - 11,1 mm. Ezt is figyelembe kell venni. Az átmérő különbsége a polaritás típusát is jelzi.

Telepíthetem az akkumulátort más polaritással?

Ez a kérdés gyakran felmerül azokban, akik akaratlanul is vásároltak egy más típusú akkumulátort. Elméletileg ez lehetséges, de költségeket és felesleges bürokráciát igényel a telepítéssel. Az a helyzet, hogy ha fordított polaritású akkumulátort vásárol egy háztartási autóhoz, akkor a vezetékek hossza nem biztos, hogy elég. Csak így nem tudja meghosszabbítani a vezetéket. Figyelembe kell venni a kapcsok keresztmetszetét és átmérőjét. Ez hatással lehet az akkumulátorról érkező áramátvitel minőségére is.

A legjobb megoldás az akkumulátor cseréje egy másikra, megfelelő érintkezési elrendezéssel. Megpróbálhatja eladni a megvásárolt akkumulátort, hogy ne legyen veszteséges.

Az akkumulátor polaritásának megfordítása

Egyes járművezetők az akkumulátor polaritásának megfordítására alkalmazzák a módszert. Ez az eljárás a plusz és mínusz felcserélésére. Az akkumulátor egészségének helyreállítása érdekében is megteszik. A polaritás megfordítása csak szélsőséges esetekben javasolt.

Figyelem! Nem javasoljuk, hogy ezt az eljárást önállóan (szakemberek segítsége nélkül) és speciálisan nem felszerelt körülmények között hajtsa végre. Az alábbi műveletsorozat példaként szolgál, nem pedig utasításként, és a cikk témájának közzététele teljessége érdekében.

Fordított polaritási sorrend:

1. Töltse le az akkumulátort nullára valamilyen terhelés csatlakoztatásával.
2. Csatlakoztassa a pozitív vezetéket a mínuszhoz, a negatívat pedig a pluszhoz.
3. Indítsa el az akkumulátor töltését.
4. Ha a dobozok forrnak, hagyja abba a töltést.

A hőmérséklet emelkedni kezd a folyamat során. Ez normális, és a polaritás megfordulását jelzi.

Ezt az eljárást csak olyan üzemképes akkumulátoron lehet végrehajtani, amely ellenáll az aktív szulfatálásnak. Az olcsó akkumulátorokban az ólomlemezek nagyon vékonyak, ezért egyszerűen összeomlanak és nem állnak helyre. Ezenkívül a póluscsere megkezdése előtt ellenőriznie kell az elektrolit és a kannák sűrűségét rövidzárlat szempontjából.

Mi történhet, ha összekeveredik a telepítés során?

Ha a polaritás megfordul, a következők történhetnek:

• kiégett biztosítékok, relék és vezetékek;
• a generátor diódahídjának meghibásodása;
• az elektronikus motorvezérlő egység kiégése, riasztás.

A legegyszerűbb és legolcsóbb probléma a biztosítékok kioldása lehet. Ez azonban a fő funkciójuk. A "csengetéssel" megtalálja a multiméteres kiégett biztosítékot.

Ha összetéveszti az érintkezőket, akkor a generátor éppen ellenkezőleg, az akkumulátortól fogyaszt energiát, és nem adja meg. A generátor tekercselése nincs besorolva a bejövő feszültségre. Az akkumulátor is megsérülhet. A legegyszerűbb megoldás a kívánt biztosíték vagy relé kifújása.

Nagy probléma lehet az elektronikus motorvezérlő egység (ECU) meghibásodása. Ennek az eszköznek a beépített védelem ellenére is polaritást kell követnie. Ha a biztosítéknak vagy a relének nincs ideje lefújni, akkor az ECU valószínűleg meghibásodik. Ez azt jelenti, hogy az autó tulajdonosának garantált a drága diagnosztika és javítás.

Az autó elektromos rendszerének legtöbb eszköze, például egy autórádió vagy egy erősítő, védett a polaritás megfordulása ellen. Mikrokapcsolásaik speciális védőelemeket tartalmaznak.

Ha egy másik elemről "világít", akkor is fontos megfigyelni a kapcsok polaritását és sorrendjét. A helytelen csatlakoztatás 24 voltos rövidzárlatot okoz. Ha a vezetékek keresztmetszete megfelelő, akkor megolvadhatnak, vagy maga a vezető megég.

Új elem vásárlásakor gondosan olvassa el a címkéket, és kérdezze meg az eladót az akkumulátor összes tulajdonságával kapcsolatban. Ha úgy történt, hogy rossz polaritású elemet vásárolt, akkor a legjobb, ha kicseréli vagy újat vesz. Húzza ki a vezetékeket és csak végső esetben változtassa meg az akkumulátor helyzetét. Jobb, ha megfelelő eszközt használ, mint később drága javításokra pénzt költeni.