Mik azok a 4×4 gumik?

Tartalom

Különbségek a normál és a 4×4-es gumiabroncsok között
Gumiabroncs típusok 4×4
Mindent a gumikról, a gumiszerelésről, a téli gumikról és a kerekekről

Noha lassan sok sofőr „normájává” válnak, a standard abroncsok és a 4x4-es abroncsok közötti különbség továbbra is rejtély a tömegek számára.

A legjelentősebb különbség a 4x4-es abroncsok és a normál abroncsok között a rendeltetésük és a sokoldalúságuk. Szabványos autógumik úgy lettek kialakítva, hogy megfeleljenek a nap mint nap látható burkolt utaknak, miközben megőrzik a tapadást. A 4×4-es gumiabroncsok abban különböznek a hagyományos abroncsoktól, hogy kialakításukat olyan terepviszonyokhoz igazítják, mint a hó, fű, szennyeződés és sár.

Kérjen árajánlatot abroncscserére

Különbségek a normál és a 4×4-es gumiabroncsok között

A kettő közötti látható különbségek gyakran finomak, bár egy kis megfigyeléssel világossá válik, hogy a különböző futófelület-mintázatok megváltoztatják az abroncs rendeltetését. Megfigyeléskor 4×4 gumi, láthatja, hogy a futófelület mélyebb, és nagyobb a rés a futófelületek között, mint a normál abroncson. Ez a kialakítás segít fenntartani a tapadást a fent említett kedvezőtlen körülmények között, mivel biztosítja, hogy elegendő gumi érintkezzen a talajjal.

Ezektől az előnyöktől függetlenül a 4x4-es abroncsok közúti használatakor a járművezetők hamar észreveszik, hogy a gumiabroncsok sokkal gyorsabban kopnak, mint a normál abroncsok. Ennek oka a megnövekedett gördülési ellenállás, ami viszont növeli a gumi súrlódását. Ráadásul az ilyen erős tapadás megteremtésével a 4×4 gumiabroncsok jelentősen lelassítják a járművet, ami túlzott üzemanyag-fogyasztást eredményez.

Ha a 4x4-esek sáros felületére rakott gumiabroncsokat helyeznének el, a szokásos gumiabroncsokat gyorsan eltömítené a sár, és elveszítenék a tapadást. Ez a tapadás hiánya miatt az abroncs kipörög, anélkül, hogy képes lenne előre vagy hátra mozogni. Ez a forgatókönyv gyakran előfordul, amikor egy szabványos közúti gumiabroncsot használó autó elakad a sárban, és szükségtelenül forognak a kerekei.

Gumiabroncs típusok 4×4

Általában a 4x4-es gumiabroncsok valójában 4x4-es gumik. terepjáró gumik; csak egy a sok 4×4-es gumiabroncs közül. A főbb típusok a korábbi terepgumikból, 4×4-es országúti abroncsokból és 4×4-es terepgumikból állnak.A különbségek ugyan a névből könnyen érthetőek, de a fizikai különbségek és eredmények nem mindig szembetűnőek. A közúti 4×4 gumiabroncsok tovább bírják az úton, és általában valamivel nagyobb profilmélységgel rendelkeznek, mint a hagyományos gumiké, mivel a gyártók feltételezik, hogy terepen használják őket.

A 4×4-es terep gumiabroncsokat terepre és közúton egyaránt tervezték, bár nem speciálisak. Elég off-road és on-road, tökéletes egyensúlyt teremtenek a kettő között.

Kérjen ajánlatot új gumikra