Mi az a mérnöki kaparó?
Tartalom
A mérnöki kaparó egy kéziszerszám, amellyel a megmunkált fém felületéről eltávolítják a megemelkedett pontokat.
A mérnöki kaparó nagyon hasonlít a reszelőhöz, de ahelyett, hogy nagy, durva felülete lenne az anyag eltávolításához, a kaparónak nagyon éles éle van, amelyet a kiemelkedő pontok kisimítására használnak.
A kaparók elsősorban a sík felületek bordáinak megszüntetésére szolgálnak a simább felület elérése érdekében (bár igazán sík felület nem érhető el).Mikor használható a kaparó?
A kaparó használatának leggyakoribb példái:- Amikor az egyik illeszkedő felület pontosságát átvisszük a másikra, például egy autómotor hengerblokkjára és hengerfejére
- A gépblokkok sík felületének elérése, ami javítja a gép pontosságát használat közben.
Miért hívják kaparónak?
A mérnöki kaparók arról kapták a nevüket, hogy munkájuk elvégzése érdekében kaparják a fémfelületet.Miért használjunk kaparót?
A kaparásnak számos előnye van a kiemelkedések eltávolításának más módszereivel szemben, mint például a lelapolás vagy csiszolás.Szükség esetén csak egy meghatározott területen lehet kaparni a kiemelkedéseket. Ez az egyetlen módja annak, hogy az illeszkedő felületek pontosságát átvigyük a másikra, és a csiszolással ellentétben nem terheli és nem melegíti a fém munkadarabot.
Mérnöki kaparók vs. egyéb kaparók
A gépészeti kaparó pengéje keményebb és vastagabb, mint a festék- vagy üveg- és csempekaparóké. A hőkezelési és temperálási folyamat, amelyen a tervezett kaparó átmegy, biztosítja a fémfelületek kaparásához szükséges kiváló keménységet, a vastagabb penge pedig szilárdságot biztosít a használat közbeni törés megelőzésében.A festékkaparó túl vékony és nem elég kemény ahhoz, hogy megkarcolja a fémfelületet.A vésőnek rossz a vágási szöge, és belevág a munkadarab felületébe, ahelyett, hogy átcsúszna a felületen, és csak a kiemelkedő pontokat emelné ki.