Mi az autó szívócső és mire való?
A szívócső az a rész, amelyet a belső égésű motoros járművek a motor hengereinek levegőellátására használnak. A nap jó állapota és tisztasága létfontosságú az oxigén és az üzemanyag megfelelő keverékének létrehozásához.
A belső égésű motorok számos elemet, rendszert és érzékelőt tartalmaznak, amelyeknek köszönhetően a motor megfelelően jár és az autó előre tud haladni.
Egy belső égésű motorhoz oxigén kell, hogy megfelelő keveréket tudjon készíteni az üzemanyaggal és a szükséges mennyiséget el tudja juttatni a hengerekbe, van szívócső. Ez az elem döntő szerepet játszik a robbanás előidézésének folyamatában, ami mozgathatóvá teszi a járművet.
Mi az a szívócső?
A szívócső a motor azon része, amely a hengerek levegőjéért felelős. Ez a levegő elengedhetetlen az üzemanyag elégetéséhez, és az ideális szívócső-kialakítás elengedhetetlen lesz a megfelelő levegőbeszívás biztosításához.
A motor fejéhez csavarozva találjuk, pontosan azon a helyen, ahol levegő jut a hengerekbe. Így egy olyan légcsatornaként definiálhatjuk, amely optimális légáramlást biztosít az egységhez.
A szívócső általában egy alumínium vagy nagy szilárdságú műanyag darab, és nagyon gondosan van megtervezve, hogy elegendő levegő kerüljön a hengerekbe.
Léggyűjtők típusai
1.- Hagyományos szívócső. Egyes, egypontos befecskendező rendszerrel rendelkező autókban használják, azonban ezek egyre inkább ki vannak szállva. Ahogy az várható is, az egyik hátrányuk az, hogy nem rendelkeznek a szükséges rugalmassággal ahhoz, hogy alkalmazkodjanak a motor különböző működési feltételeihez.
2.- Állítható szívócső. A változtatható elosztócső úgy van kialakítva, hogy megkönnyítse a hengerek levegőellátását, de attól függően, hogy a motor adott időpontban milyen fordulatszámmal jár. Általában hengerenként 4 szelepes motorokban használják, megoldva a nyomatékhiány problémáját alacsony fordulatszámon.
Az ilyen típusú takarmányozó uszonyok rendszere van, amelyek jobban ismertek pillangókként. Működéséhez olyan elektronikus vezérlés szükséges, amely alacsony sebességnél a rövid szakaszon, nagy sebességnél a hosszú szakaszon keresztül biztosítja a levegőellátást.
:
