Putyin elnök „csodafegyvere”.
Katonai felszerelés

Putyin elnök „csodafegyvere”.

Állítólag a Ch-47M2 harci irányított rakétát a MiG-A-31BM alváz gerendájára függesztették fel.

Amikor 2002-ben az Egyesült Államok kilépett az 1972-ben aláírt kétoldalú szerződésből, amely mennyiségi és minőségi szempontból korlátozta a rakétaelhárító rendszereket, Oroszország élesen bírálta ezt a döntést. Rámutatott a rakétavédelem alapvető fontosságára a stratégiai egyensúly fenntartásában. Valójában a rakétaelhárító képesség ellenőrizetlen kiépítése arra a többé-kevésbé indokolt következtetésre vezetheti tulajdonosát, hogy egy nukleáris háború megnyerhető az ellenség legtöbb ballisztikus rakéta robbanófejének elfogásával, amelyet a megtorló csapás részeként indítottak. Amikor a nukleáris megtorlás elkerülhetetlensége megszűnik nyilvánvalóvá válni, a közel 70 éve fenntartott nukleáris egyensúly megszűnik.

Az orosz hatóságok bejelentették, hogy az Egyesült Államok két lépést tesz a döntésre válaszul: folytatja a rakétaelhárító rendszerekkel kapcsolatos munkát, és lépéseket tesz fegyvereinek "immunizálására" a rakétavédelem ellen. rakétarendszerek.

A következő években meglehetősen szisztematikusan jelentek meg információk Oroszország rakétaelhárító képességeinek bővítéséről: újraindult az S-300W rendszerek gyártása, korlátozott rakétaelhárító képességeket kaptak az S-300P és S-400 rendszerek. hogy az S-500-as rendszer nemcsak jelentős rakétaelhárító, hanem műholdvédelmi képességekkel is rendelkezne.

A bejelentett tevékenységek második csoportjáról kevesebb információ érkezett. A 3M30 Bulava tengeralattjárókról indított új ballisztikus rakéták létrehozásának programját nehézségek nélkül végrehajtották, a 15X55 / 65 Topol-M földi rakétákat továbbfejlesztették, és jelentősen továbbfejlesztették a 15X55M Yars és 15X67 Yars-M fejlesztési lehetőségeit, de egyik sem. ezek a programok az ellenség által használt Advanced Detection and Tracking Mixing Equipment kivételével új minőséget hoztak a behatoló rakétavédelem területén.

Egészen váratlanul, idén március 1-jén. Vlagyimir Putyin, az Orosz Föderáció elnöke a szövetségi közgyűlés előtt tartott beszédében számos új fegyvertervet jelentett be, amelyeket az elmúlt évek amerikai döntései és lépései alapján fejlesztettek ki. Nagy feltűnést keltett a világban, és számos politikai jellegű (ami olyan váratlan előadást jelent) és technikai jellegű kommentárt váltott ki.

RS-28 Sarmat rakéta

Egy új, interkontinentális hatótávolságú, nehéz ballisztikus rakéta kilövését már régebben bejelentették. Többször is elhalasztották, valószínűleg a rakéta fejlesztésének hiánya miatt. Ez a miassi Nemzeti Rakéta Központ (GRC) Makeev munkája, aki nagy lépéseket tett a folyékony tüzelésű ballisztikus rakéták gyártásában tengeralattjárók számára. A Moszkvai Hőmérnöki Intézet (MIT) tervezőirodája súlyos hibája, hogy az orosz hatóságok nem döntöttek nehéz szilárd tüzelőanyagú rakéta kifejlesztéséről. Nagy nehézségek árán teljesítette ígéretét, hogy egy ilyen erőművel hajóra támaszkodó rakétát építenek, amely állítólag a szárazföldi Topol-M-mel "majdnem teljesen" egyesült volna. A "Sarmat"-nak fel kell váltania a világ legnehezebb ballisztikus rakétáit, a 15A18M R-36M2 "Voevodát" - a híres dnyipropetrovszki "Southern" tervezőiroda munkája. Ez az iroda foglalkozott az R-36M család utódjának tervezésével, de a Szovjetunió összeomlása után Ukrajnában kötött ki, és bár a munka folytatódott, az orosz védelmi minisztérium finanszírozása nem volt elegendő, és idővel teljesen leállt.

Az új rakéta eredeti koncepciója, amely később az RS-28 (15A28) jelölést kapta, már 2005-ben elkészült. Számára az Avangard OJSC kompozit szállító- és indítókonténert fejlesztett ki. A KB Motor által kifejlesztett 15T526 szállítószalaggal ellátott kilövő aknában található. Az első szakasz hajtóművei valószínűleg az R-274M36-hez gyártott RD-2 motorok korszerűsítése, a második szakasz hajtóműveit a Kémiai Automatizálási Tervező Irodában (KBChA) fejlesztették ki. A "Product 99" motorokat a "Perm Motors" cég is gyártja a Sarmat számára. A rakétákat a Krasznojarszki Gépgyártó Üzem (Krasmash) és a GRC im. Makeev. A PAD-vel (pornyomás-akkumulátor) ellátott rakéta hossza kb. 32 m, átmérője 3 m. Tömege 200 tonnánál nagyobb, teherbírása 5-10 tonna. A rendszer jelölése 15P228. Megkülönböztető tulajdonsága a pálya rekordot döntõ rövid aktív része lesz, i.e. motor futási ideje.

A Sarmat első próbaindítására 27. december 2017-én került sor a pleziki edzőpályán. Érdekesség, hogy a PAD működése után, amely kidobta a rakétát a bányából, működésbe léptek az első fokozatú hajtóművek. Általában ez nem történik meg első próbálkozásra. Vagy az első, kevésbé hatékony PAD-tesztet korábban végezték el, vagy kockáztatta, hogy kihagyja ezt a tesztelési lépést. A jelek szerint 2017 elején a Krasmash egy 2011-ben aláírt szerződés alapján legyártotta az első három rakétát, ami azt jelenti, hogy hamarosan további tesztekre is sor kerülhet. Másrészt a rakéta 2019-es hadrendbe állítása valószínűtlennek tűnik. Az ungvári és a dombarovszkojei hadosztálynál az adaptációs munkák kezdetéről szóló információk sem igazak.

A Sarmat a jelenleg az R-36M2 által elfoglalt bányákban telepítik, de teljesítményének – mind a hasznos teherbírásának, mind a hatótávolságának – sokkal nagyobbnak kell lennie. Képes lesz többek között bármely irányból támadni a földgömb bármely célpontját. Például az egyesült államokbeli célpontokat nem az északi, hanem a déli sark feletti repüléssel lehet eltalálni. Ez nem áttörés a rakétavédelemben, de egyértelműen bonyolítja a feladatot, mivel biztosítani kell a célpontok éjjel-nappali észlelését, és jelentősen növelni kell a rakétaelhárító helyek számát.

avangard

Néhány évvel ezelőtt megerősítették az információkat a stratégiai rakéták új robbanófejeinek teszteléséről, amelyek a szokásosnál jóval korábban beléphetnek a légkörbe, és sík pályán haladhatnak a cél felé, miközben az irány és a magasság mentén manővereznek. Ennek a megoldásnak vannak előnyei és hátrányai is. Előnye, hogy az ellenfélnek nehéz elkapnia egy ilyen robbanófejet. A folyamat a következő: az észlelt célpontot maximális pontossággal követik, és ezen leolvasások alapján ultragyors számítógépek kiszámítják a célpont repülési útvonalát, előrejelzik a további irányát, és úgy programozzák a rakétaelhárítókat, hogy azok röppályája metszi az előrejelzettet. repülési útvonal. robbanófejek. Minél később észlelik a célt, annál kevesebb idő marad erre a számításra és a rakétaelhárító indítására. Ha azonban a célpont megváltoztatja a pályáját, lehetetlen megjósolni további szakaszát, és lehetetlen ellenrakétát küldeni felé. Természetesen minél közelebb van a támadás célpontjához, annál könnyebb megjósolni egy ilyen pályát, de ez egy esetleges ballisztikus rakéta találatát jelenti a védett objektum közvetlen közelében, és ez óriási kockázattal jár.

Hozzászólás