A tervek szerint a Citroën Ami a Free2Move autókölcsönző cégtől érkezik az Egyesült Államokba.

A Free2Move azt tervezi, hogy új mobilitási megoldásként bevezeti a Citroën Ami-t az Egyesült Államok nagyvárosaiban elérhető járműparkjába.

Az IAM UNO koncepció közvetlen leszármazottjaként tavaly indult, A Citroën Ami nem számít autónak. A francia márka a városi mobilitást elősegítő tárgyként vagy ATV-ként határozza meg.. A Genfi Autószalonon való bemutatása óta gyakran láthatták néhány európai városban, ahol jó fogadtatásra talált, mivel gyors és hatékony megoldás a rövid utakra, és nem kell hozzá vezetői engedély a működéséhez. A következő években, Nem lenne furcsa őt az Egyesült Államokban látni, ahogy néhány média beszámol a Free2Move kezdeményezésnek köszönhetően., amely azt tervezi, hogy az egyik elérhető opcióként használja Washington DC-ben.

Az Amiben mindössze két ülés található, ami mérete ellenére nagyon kényelmes az utasok számára. és nincs szüksége speciális aljzatokra a terhelés feltöltéséhez, elég egy szabványos háztartási 220 V-os forrás. Akkumulátora mindössze három órát vesz igénybe, és feltöltés után 70 kilométert tesz meg 45 km/h végsebességgel. A panorámás kilátások hozzájárulnak a dizájnhoz, így a belseje teljesen megvilágított, ugyanakkor tele van biztonsággal és kényelemmel. Rengeteg belső tárolóhely is van benne, közvetlenül az ülések mögött, így mindent könnyen elérhetővé tesz, amire szüksége van az utazáshoz. Ezekkel a tulajdonságokkal ideális tömegközlekedési lehetőségnek és a saját autókhoz képest megfizethető alternatívának bizonyul, alacsony üzemanyag-fogyasztással és alacsony üzemeltetési költségekkel..

Az indulás óta A Citroën nem csak vásárlásra kínálja az Ami-t, hanem környezetbarát opcióként is használható olyan közös járművekhez, mint a Free2Move., ezáltal bővíti elérhetőségét a nagyvárosi területeken. Emiatt amellett, hogy egyes európai városokban flottáiban szerepel, valószínű, hogy ez a cég hamarosan bevezeti az amerikai piacra, annak ellenére, hogy kevés információ áll rendelkezésre róla.

Bár ugyanaz a nevük, ennek az elektromos autónak semmi köze a Citroën egyik legikonikusabb járművéhez, Ami 6, egy szegmensautó, amelyet ez a francia cég gyártott és értékesített 1961 és 1979 között.

-

Önt is érdekelheti