Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, tesztünk Road Test
Tartalom
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, tesztünk Road Test
Az olcsó Renault márka többterűsége praktikus, funkcionális és jó ár / minőség aránnyal büszkélkedhet.
Pagella
|
|
La Dacia Docker egy olcsó Renault márka többteres helye. Megfelelő autó lehet azoknak, akiknek speciális terhelési igényük van, de nem szeretnének lemondani egy nagyon tágas autóról a családnak (inkább egy igazi kisteherautót részesítenek előnyben), vagy akár azoknak is, akik kifejezetten sportolnak. , Szabadidő. és a természet, és sok hely kell nekik a felszerelés szállításához. Kipróbáltam neked különleges sorozat WOW, amely része a híres által népszerűsített Stepway installációnak 1.5 dízel 90 LEés rendkívül praktikus, tágas és funkcionális járműnek találtam. Nem mentesít a hibákTermészetesen, de ez is - mint minden Dacia márkájú autó - jó ár/minőség aránnyal büszkélkedhet.
város
La Dacia Docker WOW 439 cm hosszú és meglehetősen magas derék. Így könnyen vezethet a városban és szűk helyeken. Ott Hátsó kamera további segítséget nyújt a parkolási és manőverezési fázisokban, még akkor is, ha a hátsó négyzet alakja jelentősen megkönnyíti a feladatot. Motor 1.5 dci, 90 LE nagyszerű és nagyon keveset fogyaszt: véleményem szerint ez a tökéletes választás az ilyen típusú autókhoz.
A városon kívül
A Dacia Dokker WOW "utasok számára kialakított furgon". kényelem elképesztő. Nem túl zajos, a tekercs általában visszatartott (és érthető a jármű hasznos terhelése miatt), és rendkívül hatékony motorjának köszönhetően fontos kiindulópont is. Még a városfalakon kívül is I. fogyasztás maradjon diszkrét, ha egy kicsit odafigyel, miközben - más Dacia modellekhez hasonlóan - kormánykerék meglehetősen csökkent és nem túl egyenes.
Autóutak
Sok kilométert vezettem ott az autópályán, és egész jól haladtam. Kicsit több zajra számítottam, helyette kellemes benyomást tettem. Ezen kívül a rendszer infotainment Renault és Sebességtartó automatika kényelmesebbé és élvezetesebbé tenni az autópályán való utazást; odáig, hogy szinte elfelejti, hogy a furgont vezeti. 130 km / h sebességgel nyugodtan és egyenletesen vezet (nem túl erős széllel) anélkül, hogy annyi energiát fogyasztana.
Élet a fedélzeten
Olyan sok пространство a fedélzeten, ahogy elvárná. Nagyon kényelmesen utazik 4 évesen és kényelmesen 5 éves korában, és számíthat egyre. a csomagtartó jó 800 liternagyon alacsony rakodási küszöbértékkel felszerelt, ideális poggyász és bármilyen felszerelés berakására. A hátsó tolóajtók hozzáadott értéket képviselnek, de másrészt összehozzák az isteneket. windows csak iránytűvel nyílik (néhány centiméterre). Egy másik hátrány - de ez egy kicsit az Ön nézőpontjától függ - a gerinchálózati hozzáférés lehet: az ajtó kinyílnak, mint egy szekrény, és ha egy másik autó előtt parkol, bajba kerülhet. A kormány csak magasságban állítható, és a műszerfal, annak ellenére, hogy kemény műanyagból készült, egyáltalán nem rossz.
Árak és költségek
változat Azta A Dacia Dokker nyilván kínál egyet berendezés nagyon gazdag. A tesztautó 16.250 16 euróba kerül, és többek között sötét fém tetősínekkel, elülső kartámasszal, XNUMX hüvelykes Flexwheel Sebastian kerekekkel, klímával, sebességtartó automatával, Dacia Media Nav-el, visszapillantó kamerával, hátsó ülésekkel és bőrkormányzattal rendelkezik. kerék. ...
biztonság
Ami az adottságot illeti biztonság, Dacia Docker WOW alapfelszereltségként ABS -el van felszerelve vészfékezés -fokozóval, első és oldalsó (első) légzsákkal, isofix kampókkal. Ehhez a modellhez nincsenek Euroncap tesztek.
leírás
| motor | A dízel 1.461 köbmétert ad. |
| Potenciál | 90 LE 4.000 súly / perc és 200 Nm 1.750 -nél |
| teljesítmény | 163 km / h és 13,3 másodperc 0-100 km / h között |
| törzs | 800 / 3000 liter |
| fogyasztás | 4,2 l / 100 km |
