Autó sebességmérő Lada Granta

A sebességérzékelő (DS) a sebességváltóban található, és a jármű pontos sebességének mérésére szolgál. A Lada Granta vezérlőrendszerben a sebességérzékelő az egyik fő eszköz, amely fenntartja a gép teljesítményét.

Működési elv

Ilyen egyenáram minden VAZ járműben megtalálható, és ez alól a Grants 8 szelepes motorja sem kivétel. A mű a Hall-effektuson alapul. Az érzékelőn elhelyezett 3 érintkező mindegyike ellátja a saját funkcióját: impulzus - felelős az impulzusok képzéséért, földelés - lekapcsolja a feszültséget szivárgás esetén, tápérintkező - áramátvitelt biztosít.

A működés elve meglehetősen egyszerű:

• A lánckeréken található speciális jel impulzusokat generál, amikor az autó kerekei mozognak. Ezt elősegíti az érzékelő impulzusérintkezője. Egy fordulat 6 impulzus regisztrálásának felel meg.
• A mozgás sebessége közvetlenül függ a generált impulzusok számától.
• A pulzusszámot rögzítik, a kapott adatokat továbbítják a sebességmérőhöz.

A sebesség növekedésével a pulzusszám növekszik, és fordítva.

A működési hiba azonosítása

Ritkán fordulnak elő olyan helyzetek, amikor szükség van az érzékelő cseréjére. Ha azonban bizonyos problémák merülnek fel, figyelni kell rájuk:

• A mozgás sebességének inkonzisztenciája a sebességmérő tűje által jelzett sebességgel. Előfordulhat, hogy egyáltalán nem, vagy időszakosan működik.
• Kilométerszámláló hiba.
• Alapjáraton a motor egyenetlenül jár.
• Az elektromos szervokormány működésében fennakadások vannak.
• Valódi ok nélkül megugrik a benzinfutásteljesítmény.
• Az elektronikus gázpedál nem működik.
• A motor tolóereje csökken.
• A műszerfalon egy figyelmeztető lámpa kigyullad, jelezve a meghibásodást. Annak megállapítására, hogy ez az adott érzékelő meghibásodott, engedélyezve van a hibakód alapján történő diagnosztika.

Ahhoz, hogy megértse, miért jelennek meg ezek a tünetek, tudnia kell, hol található a Lada Grant sebességérzékelője. Technikai szempontból a helye nem egészen megfelelő, ami a sebesség mérésében okoz gondot. Meglehetősen alacsonyan helyezkedik el, így az útfelületről érkező nedvesség, por és szennyeződés negatívan befolyásolja, a szennyeződés és a víz sérti a tömítettséget. A DS működési hibái gyakran a teljes motor és fő alkatrészeinek működési hibáihoz vezetnek. A hibás fordulatszám-érzékelőt ki kell cserélni.

Hogyan cserélje ki

Mielőtt eltávolítaná a sebességérzékelőt a Lada Grantből, érdemes ellenőrizni az elektromos áramkör működését. Lehet, hogy a probléma egy nyitott vagy lemerült akkumulátorban van, és maga az érzékelő működik. Ehhez a következő lépéseket kell végrehajtania:

1. Az áramellátás kikapcsolása után ellenőrizni kell az érintkezőket, oxidáció vagy szennyeződés esetén meg kell tisztítani.
2. Ezután ellenőrizze a vezetékek integritását, különös figyelmet kell fordítani a dugó közelében lévő kanyarokra, előfordulhatnak törések.
3. Az ellenállástesztet a testáramkörben kell elvégezni, a kapott mutatónak 1 ohmnak kell lennie.
4. Ha minden jelző helyes, ellenőrizze mindhárom egyenáramú érintkező feszültségét és földelését. Az eredmény 12 V. Az alacsony érték hibás elektromos áramkört, hiányzó akkumulátort vagy hibás elektronikus vezérlőegységet jelezhet.
5. Ha a feszültséggel minden rendben van, akkor az érzékelő ellenőrzésének leghatékonyabb módja az, ha megkeresi és újra cseréli.

Fontolja meg a műveletek sorrendjét a DS cseréjéhez:

1. A kezdéshez először válassza le a légszűrőt és a fojtószelep szerelvényt összekötő csövet.
2. Válassza le az érzékelőn található tápcsatlakozót. Ehhez hajlítsa meg a reteszt, és emelje fel.
   
   
3. Egy 10-es kulccsal csavarjuk ki a csavart, amellyel az érzékelő a sebességváltóhoz van rögzítve.
4. Lapos csavarhúzóval akassza ki és feszítse ki a készüléket a sebességváltó házában lévő lyukból.
   
   
5. Az új elem beszerelése fordított sorrendben történik.

Az eltávolított DS tesztelhető, hogy javítható-e. Ilyenkor elég megtisztítani, megszárítani, átmenni a tömítőanyagon és visszaszerelni. Tiszta vagy új régi érzékelő esetén jobb, ha nem spórol a tömítőanyaggal vagy az elektromos szalaggal, hogy a lehető legjobban megvédje a szennyeződéstől és a nedvességtől.

A csere elvégzése után a vezérlőrendszer memóriájában már regisztrált hibát törölni kell. Ez egyszerűen megtörténik: a „minimális” akkumulátor terminált eltávolítják (5-7 perc elegendő). Ezután visszakerül, és a hiba visszaáll.

Maga a csere folyamata nem bonyolult, de a legtöbb esetben fáradságos, mert kevesen tudják, hol található a sebességérzékelő a Granten. De aki egyszer megtalálta, az elég gyorsan ki tudja cserélni. Kényelmesebb felüljárón vagy ellenőrző lyukon cserélni, akkor minden manipuláció sokkal gyorsabban elvégezhető.