Miért kapcsolják ki a tapasztalt járművezetők a légkondicionálót néhány perccel a motor leállítása előtt?
Amíg egy autó létezik, annyi trükk társul alkatrészeinek és szerelvényeinek működésének javításához. Szó lesz a klímáról, és arról, hogy mit kell tenni, hogy "mindenki azonnal jól érezze magát".
Nyáron az autótulajdonosok gyakran panaszkodnak az utastérben uralkodó dohos szagra, amely a légcsatornákból ered. Ennek oka a baktériumok elszaporodása a légkondicionáló rendszerben. Egy egyszerű szabály betartása azonban egyszer s mindenkorra megoldhatja ezt a problémát. Az "AutoVzglyad" portál egyszerű módot talált arra, hogy frissen tartsa a levegőt az autóban.
A meleg évszakban a légkondicionáló rendszer a kopás ellen dolgozik, a hőségben egy másodpercre sem kapcsol ki, miközben az autó motorja jár. Igen, az üzemanyag-fogyasztás nő. Az autótulajdonosok azonban nem idegenkednek attól, hogy inkább a kényelemért fizessenek, mintsem, hogy izzadjanak és szén-monoxidot szívjanak be nyitott ablakokkal.
De előbb-utóbb a sofőr kénytelen elhagyni a hűvös kabint. Anélkül, hogy meggondolná, hogy valami rosszul sül el, egyszerűen lekapcsolja a gyújtást, és folytatja a dolgát. Visszatérve a sofőr beindítja az autó motorját, és a légkondicionáló rendszer ismét éltető hűvösséget kezd generálni. Úgy tűnik, hol a fogás? De fokozatosan a kabin furcsa szagokat kezd érezni. És ahhoz, hogy megértsük a kellemetlen szag megjelenésének okát, tanulmányozni kell a klímaberendezésben a leálláskor lezajló folyamat fizikáját.
A helyzet az, hogy amikor a klímaberendezés működése közben lekapcsolják a gyújtást, a belső és a külső hőmérséklet különbsége miatt páralecsapódás képződik az egység elpárologtató radiátorán. Folyadékcseppek is megjelenhetnek a légcsatornákban. A baktériumok pedig párás meleg környezetben szaporodnak – idő kérdése. A kabinba most beáramló hűvös levegő pedig nem olyan friss, sőt allergiát, asztmát és egyéb tüdőbetegségeket ígér. Hogyan lehet ezt megakadályozni?
A felesleges nedvesség eltávolításához a motor leállítása előtt először ki kell kapcsolni a légkondicionálót. De tedd úgy, hogy a ventilátor működjön. Ez lehetővé teszi a meleg levegő áthaladását a rendszeren, amely kiszárítja az elpárologtatót anélkül, hogy lehetővé tenné a kondenzáció kialakulását a csatornarendszerben. Az ilyen műveletek végrehajtásához a vezetőnek mindössze néhány percre van szüksége, ami nemcsak frissen és hűvösen tartja a melegben, hanem megkíméli Önt a légkondicionáló tisztításának és fertőtlenítésének költséges eljárásától.
