Nappali menetjelző lámpák
Egész nap felkapcsolt lámpákkal vezetni nem túl gazdaságos, és nem csak a fényszóró izzóinak gyorsabb kiégését okozza, hanem az üzemanyag-fogyasztást is növeli.
Lengyelországban 2007 óta egész évben és éjjel-nappal fényszóróval kell közlekednünk, ehhez elsősorban a tompított fényszórókat használjuk. A fényszóró izzói sok áramot fogyasztanak, ami viszont növeli az üzemanyag-fogyasztást. A tompított fényszórók helyett használhatjuk a Lengyelországban kissé elfeledett, kifejezetten erre a célra kialakított nappali menetfényt (más néven DRL - Daytime Running Lights). 
A nappali menetfények elrendezése kicsit más, mint a tompított fényszórók. nem használnak halogén izzókat, mivel csak arra szolgálnak, hogy az autó jól látható legyen a környező nappal, miközben az út megvilágítása itt nem számít. Ezért lehetnek sokkal kisebbek, és gyengébb, kevésbé vakító fényt adnak.
A manapság gyártott nappali menetlámpákban a hagyományos izzók helyett gyakran LED-eket használnak, amelyek intenzív fehér fényt bocsátanak ki, különösen a szembejövő járművek számára.
A Philips mérnökei számításai szerint a LED-ek élettartama körülbelül 5 darab lesz. óra vagy 250 ezer kilométer. A DRL-i másik vitathatatlan előnye a tompított fénnyel szemben, hogy kevés áramot fogyasztanak a hagyományos izzókhoz képest (tompított fény - 110 W, DRL - 10 W). Ez pedig mindenekelőtt alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással jár.
A kiegészítő nappali menetlámpáknak (DRL-eknek) nagyon egyszerűen kell működniük, pl. automatikusan bekapcsol, ha a kulcsot a gyújtásba fordítják, és kikapcsol, ha az autó normál világítása be van kapcsolva (tompított fény). A kiegészítő nappali menetjelző lámpák karosszériáján fel kell tüntetni egy jóváhagyási jelet az „E” szimbólummal és egy számkóddal. A rendelet meghatározza az ECE R87 nappali menetjelző lámpák speciális paramétereit, amelyek nélkül nem lehet közlekedni Európában. Emellett a lengyel szabályozás előírja, hogy a hátsó lámpáknak a nappali lámpákkal egy időben kell bekapcsolni.
További lámpák helyezhetők el, például az első lökhárítón. Az autók mozgásának műszaki feltételeit meghatározó szabályozás szerint a lámpák távolságának legalább 60 cm-nek, az útfelülettől mért magasságnak pedig 25-150 cm-nek kell lennie. Ebben az esetben a fényszórók nem lehetnek nagyobbak. mint 40 cm-re a jármű oldalától.
Forrás: Philips
