Dodge Airflow Tank, a legújabb Art Deco teherautó

Egyértelműen ez a legtöbb bella tartálykocsi azóta sem gyártották. arról beszélünk Dodge Airflow tartálykocsi 1939 óta, a Texano kérésére és specifikációira gyártva, 1934-től 1940-ig a Chrysler Group márka.

A motor hajtja 8 henger 300 LE -vel, a stilárisan az úgynevezett "Art Deco teherautókhoz" kapcsolódó tank az akkori trendnek megfelelően, mégpedig az olyan sokat száguldó "levegős" (aerodinamikus) autókkal készült. harmincas évek közepén divat Az Egyesült Államokban.

1934-ben az első szállítás

A harckocsik közül az elsőt leszállították Texaco 1934 decemberében, de néhány hónap múlva megépültek 29 minta... A tank annyira népszerű volt, hogy a projektben részt vevő Texaco cég koncessziójának köszönhetően a járművet eladták a cégnek. Standard olaj és Exxon... A tartályokat a gyárban gyártották Garwood Industries Co. Milwaukee-ból.

A projekt elbűvölő dizájnja és modernsége mellett a légáramú tartálykocsi számos olyan eszközt tartalmazott az oldalán, amelyek lehetővé tették, hogy 1.200 liter üzemanyagból ürítették ki (kb. 4.550 liter) önmagában hat perc.

Nyilván túlárazott

A produkció az volt 1940-ben felfüggesztették, elsősorban a meglehetősen magas költségek miatt; az ötlet az volt, hogy tanulmányozzanak egy utódot, amely olcsóbb lenne megvalósítani, de a háború érkezése ill katonai termelés végül elhatározta az autó minden fejlesztésének végét.

Mára nagyon kevés példa maradt erre az autóra. Az, amelyik messze a legjobban megőrzött, a Walter P. Chrysler Múzeum Auburn Hillsben, Michiganben. A Texaco színe még mindig megegyezik az 1934-es színnel.