A 2019-es Dodge Challenger mérlegelés alatt áll Ausztráliában
A Dodge Challenger az erős 6.4 literes V8-as motornak köszönhetően megelőzi a Ford Mustangot és a Chevrolet Camarót.
A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Ausztrália a jobbkormányos izomautók értékesítését vizsgálja, miközben mérlegeli az amerikai Dodge Challenger üzleti helyzetét.
A nemrégiben felfrissített Ford Mustang és a közelgő Chevrolet Camaro bemutatótermi bemutatkozása segít eldönteni, hogy a Dodge márkát újra bevezetik-e az ausztrál piacon.
Steve Zanlunga elnök-vezérigazgató szerint az FCA helyi szárnya szorosan figyelemmel fogja kísérni az izomautó-eladásokat, mielőtt kidolgozná a Challenger és a Charger behozatalának tervét.
"Nagyon figyeljük, mi történik a (Ford) Mustanggal, és azt is, hogy mi fog történni a (Chevrolet) Camaróval, mivel mindkét autó a spektrum ellentétes oldalán található" - mondta.
„Más piacokon együtt ülnek. Két teljesen különböző stratégiát választottak (Ausztráliában). Egyikük a mainstreamben, azaz a Mustangban, a másik a Camaro-val játsszon, amely magas szinten fog játszani.”
Míg a Ford Mustang és a Chevrolet Camaro természetes versenytársak, mind a hátsókerék-hajtású, mind a V8-as motorral, a Blue Oval ajánlat lényegesen olcsóbb lesz, 62,990 90,000 dollár plusz útiköltség, mivel a Chev ára várhatóan XNUMX XNUMX dollár körül lesz.
Az áreltérés részben a Camaro átalakítás többletköltségéből adódik, ugyanis a jobbkormányos Mustang egyenesen gyárilag készül.
Zanlungi úr azt mondta, ha van kereslet, az FCA Australia kérhet Challenger és Chargers gyári jobb horgokat.
„Jelentős OEM-ek vagyunk, és ha a mennyiségekkel és a kereslettel üzleti célt érünk el, bármelyik járművünket behozhatjuk erre a piacra” – mondta.
"Szerintem érdemes megnézni, hogy milyen (működik) az üzleti modell, és hogyan működik itt, és akkor dönthetünk arról, hogy érdemes-e elindulni vagy sem."