Szerinted Ausztrália megőrült? Várjon, amíg meglátja Kínát: Kína fellendülése a kisteherautók eladásában jó hír az ausztrál autóvásárlók számára.

Kína megőrült.

Kína teljesen megőrült: a duplakabinos autók eladásai jelenleg az egekbe szöknek országszerte, és várhatóan megduplázódik a következő öt évben.

A kínai vásárlók 414,000-ban 2020 304,000 darabot vittek haza 2015 402,000-ért, szemben a 536,000-ös XNUMX XNUMX-rel, XNUMX XNUMX-rel. Idén január és szeptember között további XNUMXXNUMX lakást találtak, ami lehetővé tette az ország számára, hogy az év végére áttörje a félmilliós határt XNUMXXNUMX eladások révén.

Ausztrália – az utah őrületéről ismert ország – a teljes utah forgalmának kevesebb mint felét vitte haza idén, 187,470 179,392 járművet adtak el, természetesen a Toyota HiLux és a Ford Ranger dominál. Tavaly a teljes fogás XNUMX egység volt.

És itt van a helyzet: Kína csak melegszik. A Kínai Autógyártók Szövetsége előrejelzése szerint ezek az eladások megduplázódnak az elkövetkező öt évben, és 840,000-ben 2025 1.67 jármű éves értékesítése várható XNUMX-ben.

Mi hajtja a növekedést? A Kínai Autógyártók Szövetsége szerint a zsúfolt területeken az autókra vonatkozó szabályozás enyhülése az ilyen típusú járművek népszerűségének növekedéséhez vezetett.

2000-ben a helyi önkormányzatok betiltották az utazást a beépített városi területeken a torlódások és a légszennyezés csökkentése érdekében. A nemzeti kormány azonban 2016-ban lazítani kezdett ezeken a szabályokon – vagy megkövetelte ugyanezt helyi társaitól.

Miért jó hír ez Ausztráliának? Mert a kínai gyártású autók virágoznak itt, és az MG már rendszeresen a top XNUMX-ünkben van, és az olyan autók, mint a GWM Ute, egyre nagyobb lendületet kapnak a piacunkon. És ha a kínai autógyártók megduplázzák az utakat, akkor fogadni lehet, hogy több ilyen termék kerül majd a mi partjainkra.

Sőt, egyes kínai autók sokkal messzebbre mentek a zöld pályán, mint az adott ország bestsellerei, lényegében Ausztrália legnépszerűbb autószegmensének jövőjét biztosítva. 

Ott az elektromos járművek a jelené, nem a jövőé - ilyen például az LDV T90 (jobbkormányos gyártásra már beigazolódott), és hamarosan érkezik a GWM Ute (vagy Cannon) elektromos autó, ami 450-et fog nyújtani. - kilométeres hatótáv egy töltéssel. .

Szóval csatos, mert új utak jönnek. Csak idő kérdése.