Audi CN motor
Tartalom
A 2.0 literes, 5 hengeres Audi CN dízelmotort 1978-tól 1988-ig gyártották, és a piacunkon meglehetősen népszerű Audi 100 modell második és harmadik generációjába szerelték be.Egy ilyen dízelmotor kompresszoros DE módosítással rendelkezett, és egy NC változat is turbinával és intercoolerrel.
Az EA381 sorozat a következőket is tartalmazza: 1T, AAS, AAT, AEL, BJK és AHD.
Az Audi CN 2.0 dízelmotor műszaki adatai
Pontos hangerő | 1986 cm³ |
Elektromos rendszer | elülső kamerák |
Belső égésű motor teljesítménye | 69 óra |
forgatónyomaték | 123 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas R5 |
Blokkfej | alumínium 10v |
A henger átmérője | 76.5 mm |
Dugattyú lökete | 86.4 mm |
A tömörítési arány | 23 |
A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
Időzítés | öv |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 5.0 liter 5W-40 |
Üzemanyag típusa | dízel |
Környezetvédelmi osztály | EURO 1 |
Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
Üzemanyag fogyasztás ICE Audi CN
Egy 100-as Audi 2.0 1983 D példájával, kézi sebességváltóval:
City | 9.3 liter |
Vágány | 5.2 liter |
vegyes | 7.0 liter |
Mely autók voltak felszerelve CN 2.0 literes motorral
100 C2 (43) | 1978 - 1982 |
100 C3 (44) | 1982 - 1988 |
Az ICE CN hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez egy egyszerű és megbízható atmoszférikus dízelmotor és minden problémája az idős korból.
A leggyakoribb probléma a nagynyomású üzemanyag-szivattyú szivárgása a tömítések kopása miatt.
Figyelje a vezérműszíj állapotát, mivel törésekor a szelep mindig elhajlik
Nagy futásteljesítménynél ezek a motorok gyakran kenésfogyasztást tapasztalnak
Rendszeres túlmelegedés esetén a hengerfej megrepedhet, és nem könnyű másikat találni