Audi KU motor
Tartalom
A 2.2 literes Audi 2.2 KU benzinmotort a konszern 1984-től 1990-ig gyártotta, és a másodlagos autópiacunkon népszerű 100 C3-as modellre szerelték fel a 44. karosszériában. Ezt a motort meglehetősen nehezen karbantartható K-Jetronic mechanikus befecskendezéssel szerelték fel.
Az EA828 sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: RT, NF, NG, AAN és AAR.
Az Audi KU 2.2 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 2226 cm³ |
| Elektromos rendszer | K-Jetronic |
| Belső égésű motor teljesítménye | 138 óra |
| forgatónyomaték | 188 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R5 |
| Blokkfej | alumínium 10v |
| A henger átmérője | 81.0 mm |
| Dugattyú lökete | 86.4 mm |
| A tömörítési arány | 10 |
| A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 4.5 liter 5W-40 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 1 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 350 000 km |
Fogyasztás Audi 2.2 KU
Egy 100-es Audi 3 C1985 példáján kézi sebességváltóval:
| City | 12.1 liter |
| Vágány | 7.6 liter |
| vegyes | 8.8 liter |
Mely autók voltak felszerelve KU 2.2 literes motorral
| 100 C3 (44) | 1984 - 1990 |
A KU hátrányai, meghibásodásai és problémái
A tulajdonos fő problémáit a K-Jetronic mechanikus befecskendező rendszer szállítja
A lebegő sebességek oka általában az EGR membrán törése vagy a CHX szennyeződése
Az üzemanyag-szivattyú nem tűri a szennyeződést és a hosszú, majdnem üres tankkal történő vezetést
Ezenkívül a gyújtásrendszer egyes alkatrészeinek megbízhatósága alacsony.
Nagy futásteljesítménynél a hidraulikus emelők gyakran meghibásodnak és kopogni kezdenek
