BMW M50 motor
Tartalom
A BMW M50 2.0 és 2.5 literes benzinmotorok sorozatát 1990 és 1996 között gyártották, és a német konszern két modelljére szerelték fel: 3-as sorozatú az E36 hátuljában vagy 5-ös sorozata az E34 hátuljában. Csak az ázsiai piacon kínáltak egy speciális, 2.4 literes változatot az M50B24TU index alatt.
Az R6 vonal a következőket tartalmazza: M20, M30, M52, M54, N52, N53, N54, N55 és B58.
A BMW M50 sorozat motorjainak műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 1991 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 150 óra |
| forgatónyomaték | 190 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 80 mm |
| Dugattyú lökete | 66 mm |
| A tömörítési arány | 10.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 5.75 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 1 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 400 000 km |
| Pontos hangerő | 1991 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 150 óra |
| forgatónyomaték | 190 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 80 mm |
| Dugattyú lökete | 66 mm |
| A tömörítési arány | 11 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | egyetlen VANOS |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 5.75 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 350 000 km |
| Pontos hangerő | 2494 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 192 óra |
| forgatónyomaték | 245 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 84 mm |
| Dugattyú lökete | 75 mm |
| A tömörítési arány | 10.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 5.75 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 1 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 400 000 km |
| Pontos hangerő | 2494 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 192 óra |
| forgatónyomaték | 245 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 84 mm |
| Dugattyú lökete | 75 mm |
| A tömörítési arány | 11 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | egyetlen VANOS |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 5.75 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 350 000 km |
Az M50-es motor katalógustömege 198 kg
Az M50 motorszám a blokk és a raklap találkozásánál található
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor BMW M 50
Egy 525-es BMW 1994i példájával, kézi sebességváltóval:
| City | 12.1 liter |
| Vágány | 6.8 liter |
| vegyes | 9.0 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autók voltak felszerelve M50 2.0 - 2.5 literes motorral
| 3-sorozat E36 | 1990 - 1995 |
| 5-sorozat E34 | 1990 - 1996 |
Az M50 hátrányai, meghibásodásai és problémái
A legtöbb motorprobléma a tömítések és tömítések különféle szivárgásával kapcsolatos.
A lebegési sebesség oka a fojtószelep vagy az alapjárati szelep szennyeződése
Üsse be a motort a gyertyák, gyújtótekercsek, eltömődött fúvókák meghibásodása miatt
A Vanos változtatható szelepvezérlésű rendszer alacsony megbízhatóságú
Ezenkívül ez az egység fél a túlmelegedéstől, figyelje a hűtőrendszer állapotát
