BMW M57 motor
Tartalom
A BMW M57 dízelmotorok sorozatát 2.5 és 3.0 literes űrtartalommal 1998 és 2010 között gyártották, és a konszern legnépszerűbb modelljeire szerelték fel: a 3-as, az 5-ös, a 7-es és az X-es crossoverekre. az egységnek három különböző generációja volt a gyártás során: kezdeti, TU és TU2.
Az R6 sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: M21, M51, N57 és B57.
A BMW M57 sorozat motorjainak műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 2497 cm³ |
| Elektromos rendszer | Közös vasút |
| Belső égésű motor teljesítménye | 163 óra |
| forgatónyomaték | 350 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 80 mm |
| Dugattyú lökete | 82.8 mm |
| A tömörítési arány | 18 |
| A belső égésű motor jellemzői | intercooler |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | Garrett GT2556V |
| Milyen olajat kell önteni | 6.5 liter 5W-40 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2/3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 400 000 km |
| Pontos hangerő | 2497 cm³ |
| Elektromos rendszer | Közös vasút |
| Belső égésű motor teljesítménye | 177 óra |
| forgatónyomaték | 400 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 80 mm |
| Dugattyú lökete | 82.8 mm |
| A tömörítési arány | 18 |
| A belső égésű motor jellemzői | intercooler |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | Garrett GT2260V |
| Milyen olajat kell önteni | 7.25 liter 5W-40 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 350 000 km |
| Pontos hangerő | 2926 cm³ |
| Elektromos rendszer | Közös vasút |
| Belső égésű motor teljesítménye | 184 - 193 LE |
| forgatónyomaték | 390-410 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 84 mm |
| Dugattyú lökete | 88 mm |
| A tömörítési arány | 18 |
| A belső égésű motor jellemzői | intercooler |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | Garrett GT2556V |
| Milyen olajat kell önteni | 6.75 liter 5W-40 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2/3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 400 000 km |
| Pontos hangerő | 2993 cm³ |
| Elektromos rendszer | Közös vasút |
| Belső égésű motor teljesítménye | 204 - 272 LE |
| forgatónyomaték | 410-560 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 84 mm |
| Dugattyú lökete | 90 mm |
| A tömörítési arány | 16.5 - 18.0 |
| A belső égésű motor jellemzői | intercooler |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | egy vagy két turbina |
| Milyen olajat kell önteni | 7.5 liter 5W-40 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 350 000 km |
| Pontos hangerő | 2993 cm³ |
| Elektromos rendszer | Közös vasút |
| Belső égésű motor teljesítménye | 231 - 286 LE |
| forgatónyomaték | 500-580 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 84 mm |
| Dugattyú lökete | 90 mm |
| A tömörítési arány | 17.0 - 18.0 |
| A belső égésű motor jellemzői | intercooler |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | egy vagy két turbina |
| Milyen olajat kell önteni | 8.0 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3/4 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
Az M57-es motor katalógustömege 220 kg
Az M57 motorszám az olajszűrő területén található
BMW M57 belső égésű motor üzemanyag-fogyasztása
Egy 530-es BMW 2002d példáján, kézi sebességváltóval:
| City | 9.7 liter |
| Vágány | 5.6 liter |
| vegyes | 7.1 liter |
Mely autók voltak felszerelve M57 2.5 - 3.0 literes motorral
| 3-sorozat E46 | 1999 - 2006 |
| 3-sorozat E90 | 2005 - 2012 |
| 5-sorozat E39 | 1998 - 2004 |
| 5-sorozat E60 | 2003 - 2010 |
| 6-sorozat E63 | 2007 - 2010 |
| 6-sorozat E64 | 2007 - 2010 |
| 7-sorozat E38 | 1998 - 2001 |
| 7-sorozat E65 | 2001 - 2008 |
| X3-sorozat E83 | 2003 - 2010 |
| X5-sorozat E53 | 2001 - 2006 |
| X5-sorozat E70 | 2007 - 2010 |
| X6-sorozat E71 | 2008 - 2010 |
| Omega B (V94) | 2001 - 2003 |
| Range Rover 3 (L322) | 2002 - 2006 |
Az M57 hátrányai, meghibásodásai és problémái
A szívócsonk csappantyúi itt hirtelen leszakadhatnak és a hengerekbe eshetnek.
Egy másik márkás meghibásodás a főtengely szíjtárcsa 100 000 km-es megsemmisülése.
A TU - TU2 változatok kipufogócsonkja gyakran felrobban, jobb, ha öntöttvasra cseréli
Az olajleválasztó rossz működése a turbinához vezető csövek párásodásához vezet
Az alacsony minőségű üzemanyag és olaj csökkenti az üzemanyag-berendezések és a turbina erőforrásait
