Dodge ECB motor

A 2.0 literes Dodge ECB benzinmotor műszaki adatai, megbízhatósága, erőforrásai, vélemények, problémák és üzemanyag-fogyasztás.

A 2.0 literes Dodge ECB vagy A588 motort a trentoni gyárban szerelték össze 1994 és 2005 között, és az amerikai konszern olyan jól ismert modelljeire szerelték fel, mint a Breeze, Neon, Stratus. Az egység 2001 előtti és utáni verziói sok eltérést mutatnak, és nem cserélhetők fel.

A Neon sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ és EDV.

A Dodge ECB 2.0 literes motor műszaki jellemzői

Pontos hangerő	1996 cm³
Elektromos rendszer	fecskendő
Belső égésű motor teljesítménye	132 óra
forgatónyomaték	176 Nm
Hengerblokk	öntöttvas R4
Blokkfej	alumínium 16v
A henger átmérője	87.5 mm
Dugattyú lökete	83 mm
A tömörítési arány	9.8

A belső égésű motor jellemzői	SOHC
Hidraulikus kompenzátorok	igen
Időzítés	öv
Fázisszabályozó	nincs
Turbófeltöltés	nincs
Milyen olajat kell önteni	4.3 liter 5W-30
Üzemanyag típusa	AI-92
Környezetvédelmi osztály	EURO 3
Hozzávetőleges erőforrás	275 000 km

Üzemanyag-fogyasztás Dodge ECB

Egy 1998-as Dodge Stratus példáján kézi sebességváltóval:

City	12.4 liter
Vágány	7.5 liter
vegyes	10.2 liter

Mely autók voltak felszerelve EKB 2.0 literes motorral

Chrysler

Neon 1 (SX)	1994 - 1999
Neon 2 (PL)	1999 - 2005
1. réteg (ÉS)	1995 - 2000
Voyager 3 (GS)	1995 - 2000

Kitérés

Neon 1 (SX)	1994 - 1999
Neon 2 (PL)	1999 - 2005
Stratus 1 (JX)	1995 - 2000

Plymouth

Szellő	1995 - 2000
Neon 1	1994 - 1999
Neon 2	1999 - 2001

A belső égésű motor EKB hátrányai, meghibásodásai és problémái

A belső égésű motor leggyakoribb meghibásodása a túlmelegedés, a tömítés meghibásodásával és a hengerfej vetemedésével.

Ennek oka a hűtőfolyadék szivárgása a repedt csövekből vagy a termosztátból

Ne felejtse el 100 000 km-enként cserélni a vezérműszíjat, különben a szelep elhajlik, ha eltörik

Ezenkívül itt gyorsan elkopnak a motortartók, a vezérműtengely és a főtengely olajtömítések.

200 000 km futás után ezeken az egységeken az olajfogyasztás gyakori