Dodge ESG motor
Tartalom
A 6.4 literes V8-as Dodge ESG vagy HEMI 6.4 motort 2010 óta egy mexikói üzemben szerelik össze, és a Challenger, Charger, Grand Cherokee SRT8 indexű modellek feltöltött változataira szerelik fel. Ez az egység MDS félhenger deaktiváló rendszerrel és VCT fázisszabályozóval van felszerelve.
A HEMI sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: EZA, EZB, EZH és ESF.
A Dodge ESG 6.4 literes motor műszaki jellemzői
Pontos hangerő | 6407 cm³ |
Elektromos rendszer | fecskendő |
Belső égésű motor teljesítménye | 470 - 485 LE |
forgatónyomaték | 635-645 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas V8 |
Blokkfej | alumínium 16v |
A henger átmérője | 103.9 mm |
Dugattyú lökete | 94.6 mm |
A tömörítési arány | 10.9 |
A belső égésű motor jellemzői | OHV |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | lánc |
Fázisszabályozó | VCT |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 6.7 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 4 |
Hozzávetőleges erőforrás | 380 000 km |
Üzemanyag fogyasztás Dodge ESG
Egy 2012-es Dodge Challenger példáján automata sebességváltóval:
City | 15.7 liter |
Vágány | 9.4 liter |
vegyes | 12.5 liter |
Mely autók vannak felszerelve ESG 6.4 literes motorral?
300C 2 (LD) | 2011 - jelen |
Charger 2 (LD) | 2011 - jelen |
Challenger 3 (LC) | 2010 - jelen |
Durango 3 (WD) | 2018 - jelen |
Grand Cherokee 4 (WK2) | 2011 - jelen |
Az ESG belsőégésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez a motor nagyon megbízható, de a hatalmas üzemanyag-fogyasztás nem fog mindenkinek megfelelni.
Az MDS rendszer és a hidraulikus emelők 5W-20 típusú olajat igényelnek
Az alacsony minőségű üzemanyagtól az EGR szelep gyorsan elkoszolódik és letapad
Ide vezethet a kipufogócsonk és a rögzítésének csapjai elrepedhetnek.
Gyakran furcsa hangok hallatszanak a motorháztető alatt, népi nevén Hemi ketyeg