Dodge EZA motor
Tartalom
Az 5.7 literes, 16 szelepes V8 Dodge EZA motort 2003 és 2009 között szerelték össze Mexikóban, és a népszerű Ram pickup teherautó és a Durango SUV különféle módosításaiba szerelték be. Ez a tápegység nem volt felszerelve sem EGR-szeleppel, sem MDS henger-inaktiváló rendszerrel.
К серии HEMI также относят двс: EZB, EZH, ESF и ESG.
A Dodge EZA 5.7 literes motor műszaki adatai
Pontos hangerő | 5654 cm³ |
Elektromos rendszer | fecskendő |
Belső égésű motor teljesítménye | 335 - 345 LE |
forgatónyomaték | 500-510 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas V8 |
Blokkfej | alumínium 16v |
A henger átmérője | 99.5 mm |
Dugattyú lökete | 90.9 mm |
A tömörítési arány | 9.5 |
A belső égésű motor jellemzői | OHV |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | lánc |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 6.7 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 2 |
Hozzávetőleges erőforrás | 400 000 km |
Üzemanyag fogyasztás Dodge EZA
Egy 2004-es Dodge Ram példáján automata sebességváltóval:
City | 17.9 liter |
Vágány | 10.2 liter |
vegyes | 13.8 liter |
Mely autók voltak felszerelve EZA 5.7 literes motorral?
Durango 2 (HB) | 2003 - 2009 |
Ram 3 (DT) | 2003 - 2009 |
Az EZA belsőégésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ezeket a motorokat nem tekintik problémásnak, de magas üzemanyag-fogyasztás jellemzi őket.
A belső égésű motornak ebben a verziójában szintén nincs MDS rendszer, így ez a legmegbízhatóbb a sorban
A gyártás első éveinek erőforrásain előfordultak olyan esetek, amikor a szelepülések kiestek
Néha a motor furcsa hangokat hallathat működés közben, a becenevén Hemi ketyeg
Itt is hengerenként két gyertyát használnak, ezt érdemes figyelembe venni a csere során