Fiat 370A0011 motor
Tartalom
Az 1.8 literes Fiat 370A0011 vagy 1.8 E.torQ motort 2010 óta Brazíliában gyártják, és olyan Latin-Amerikában népszerű modellekre szerelik fel, mint az Argo, a Toro, a Linea és a Strada pickup. Ez az erőforrás számos piacon megtalálható a Jeep Renegade crossover motorháztetője alatt is.
Az E.torQ sorozat a belső égésű motort is tartalmazza: 310A5011.
A Fiat 370A0011 1.8 literes motor műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 1747 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 130 - 135 LE |
| forgatónyomaték | 180-185 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 80.5 mm |
| Dugattyú lökete | 85.8 mm |
| A tömörítési arány | 11 |
| A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 4.3 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-95 |
| Ökológus. osztály | EURO 5 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 270 000 km |
A 370A0011 motor katalógus tömege 129 kg
A 370A0011 motorszám a blokk és a fej találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás ICE Fiat 370 A0.011
Egy 2014-es Fiat Linea példáján kézi sebességváltóval:
| City | 9.7 liter |
| Vágány | 6.0 liter |
| vegyes | 7.4 liter |
Milyen autók motorja 370A0011 1.8 l
| Argo I (358) | 2017 - jelen |
| Jól sikerült II (198) | 2010 - 2016 |
| Kronos I (359) | 2018 - jelen |
| Double II (263) | 2010 - jelen |
| Big Point I (199) | 2010 - 2012 |
| IV. pont (199) | 2012 - 2017 |
| I. sor (323) | 2010 - 2016 |
| Pallium II (326) | 2011 - 2017 |
| Első utca (278) | 2013 - 2020 |
| I. körút (226) | 2016 - jelen |
| Renegade 1 (BU) | 2015 - jelen |
A belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái 370A0011
Ez egy egyszerű és megbízható tápegység, amelyet a feltörekvő piacra terveztek.
A brazil fórumokon gyakran panaszkodnak 90 000 km utáni olajfogyasztásra
Még az ilyen egységgel rendelkező autók tulajdonosai sem tartják az időzítési lánc legmagasabb erőforrását
A motor fennmaradó problémái az elektromos meghibásodásokhoz és az olajszivárgáshoz kapcsolódnak.
Az E.torQ motorok gyengeségei közé tartozik a szerény alkatrészválaszték
