Geely MR479Q motor
Tartalom
Az 1.3 literes, 4 hengeres Geely MR479Q motort 1998-tól 2016-ig Kínában gyártották, és számos helyi modellre telepítették, de hazánkban csak az LC Cross ferdehátúról ismert. Ez az egység a Toyota 8A-FE motor klónja, és LF479Q3 index alatt telepítették a Lifanra.
A Toyota A-sorozat klónjai közé tartoznak a belső égésű motorok is: MR479QA.
A Geely MR479Q 1.3 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 1342 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 84 óra |
| forgatónyomaték | 110 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 78.7 mm |
| Dugattyú lökete | 69 mm |
| A tömörítési arány | 9.3 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 3.2 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3/4 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 250 000 km |
Az MR479Q motor száraz tömege a katalógusban 126 kg
Az MR479Q motorszám a kipufogócsonktól jobbra található
Üzemanyag fogyasztás ICE Geely MR479Q
A Geely LC Cross 2016 példáján kézi sebességváltóval:
| City | 8.8 liter |
| Vágány | 5.5 liter |
| vegyes | 7.7 liter |
Mely modellek voltak felszerelve MR479Q 1.3 literes motorral
| LC Cross 1 (GX-2) | 2008 - 2016 |
| Panda 1 (GC-2) | 2008 - 2016 |
Az MR479Q belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez egy nagyon megbízható motor, de gyakran cserbenhagyja az összeszerelés minősége.
Az érzékelőket, a tartozékokat és a gyújtásrendszer alkatrészeit szerény erőforrás jellemzi
50 000 km-es futásnál eltörhet a vezérműszíj, jó, hogy itt nem hajlik el a szelep
Az olajtömítések általában 80 000 km-rel elhasználódnak, és megjelenik egy olajégő
Itt nincsenek hidraulikus emelők és a szelepeket be kell állítani, különben kiégnek
