GM LFA motor
Tartalom
A 6.0 literes V8-as GM LFA vagy Vortec 6000 Hybrid motort a konszern 2007 és 2013 között szerelte össze, és olyan modellek hibrid változatait helyezte el, mint a Cadillac Escalade, a Chevrolet Tahoe és a GMC Yukon. Egy évvel a gyártás megkezdése után a belső égésű motor fázisszabályozót, AFM rendszert és új LZ1 indexet kapott.
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и L92.
A GM LFA 6.0 hibrid motor műszaki adatai
Pontos hangerő | 5972 cm³ |
Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
Belső égésű motor teljesítménye | 332 LE* |
forgatónyomaték | 498 Nm |
Hengerblokk | alumínium V8 |
Blokkfej | alumínium 16V |
A henger átmérője | 101.6 mm |
Dugattyú lökete | 92 mm |
A tömörítési arány | 10.8 |
A belső égésű motor jellemzői | OHV |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | lánc |
Fázisszabályozó | az 2009 évtől |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 5.7 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 4 |
Hozzávetőleges erőforrás | 400 000 km |
Üzemanyag-fogyasztás ICE Cadillac LFA
A 2010-es Cadillac Escalade hibrid példáján automata sebességváltóval:
City | 12.4 liter |
Vágány | 10.5 liter |
vegyes | 11.2 liter |
Mely autók voltak felszerelve LFA 6.0 literes motorral?
Mászás 3 (GMT926) | 2008 - 2013 |
Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2007 - 2013 |
Saw 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
Yukon 3 (GMT922) | 2007 - 2013 |
Yukon XL 3 (GMT932) | 2007 - 2013 |
Az LFA belsőégésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Mivel sok probléma a túlmelegedésből származik, ellenőrizze a radiátor és a szivattyú állapotát
Az ICE sebesség gyakran lebeg a fojtószelep szennyeződése vagy az üzemanyag-szivattyú meghibásodása miatt
Ennek az egységnek a megháromszorozásának oka általában az egyik gyújtótekercs megrepedése.
Jobb, ha nem spórolunk az olajjal, ez tele van a vezérműtengely-betétek gyors kopásával
A hőburkolat gyakran leesik, és a kipufogócsatorna csavarjai kicsavaródnak