Honda F20B motor
Tartalom
A 2.0 literes Honda F20B motort a vállalat japán üzemében szerelték össze 1993 és 2002 között, és a népszerű negyedik és ötödik generációs Accord modellek különféle módosításaira szerelték fel. Az F20B tápegység SOHC és DOHC változatban, valamint VTEC rendszerrel és anélkül készült.
Az F-sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: F18B, F20A, F20C, F22B és F23A.
A Honda F20B 2.0 literes motor műszaki jellemzői
Pontos hangerő | 1997 cm³ |
Elektromos rendszer | fecskendő |
Belső égésű motor teljesítménye | 135 - 150 LE |
forgatónyomaték | 180-190 Nm |
Hengerblokk | alumínium R4 |
Blokkfej | alumínium 16v |
A henger átmérője | 85 mm |
Dugattyú lökete | 88 mm |
A tömörítési arány | 9.0 - 9.8 |
A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
Hidrokompenzáció. | nincs |
Időzítés | öv |
Fázisszabályozó | VTEC (150 LE-nél) |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 4.2 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Ökológus. osztály | EURO 2/3 |
Hozzávetőleges erőforrás | 330 000 km |
Pontos hangerő | 1997 cm³ |
Elektromos rendszer | fecskendő |
Belső égésű motor teljesítménye | 180 - 200 LE |
forgatónyomaték | 195-200 Nm |
Hengerblokk | alumínium R4 |
Blokkfej | alumínium 16v |
A henger átmérője | 85 mm |
Dugattyú lökete | 88 mm |
A tömörítési arány | 11 |
A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
Hidrokompenzáció. | nincs |
Időzítés | öv |
Fázisszabályozó | VTEC (200 LE-nél) |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 4.3 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Ökológus. osztály | EURO 2/3 |
Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
Az F20B motor tömege a katalógus szerint 150 kg
Az F20B motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás Honda F20B
Egy 2002-es, kézi sebességváltós Honda Accord példájával:
City | 11.4 liter |
Vágány | 6.9 liter |
vegyes | 8.6 liter |
Mely autókat szerelték fel F20B 2.0 literes motorral
5. akkord (CD) | 1993 - 1997 |
6. akkord (CG) | 1997 - 2002 |
Hátrányok, meghibásodások és problémák F20B
Leggyakrabban az ezzel a motorral rendelkező autótulajdonosok panaszkodnak az olajfogyasztásra.
A második helyen a kenőanyag vagy a hűtőfolyadék rendszeres szivárgása található.
A kioldás és a lebegő fordulatok oka a KXX vagy az USR szelep szennyeződése
A gázpedálra adott reakció gátlásának okai elektromos meghibásodások
A hidraulikus emelők hiánya miatt a szelepeket 40 000 km-enként kell állítani