Honda F20B motor
motorok

Honda F20B motor

A 2.0 literes Honda F20B benzinmotor műszaki jellemzői, megbízhatósága, erőforrásai, áttekintései, problémák és üzemanyag-fogyasztás.

A 2.0 literes Honda F20B motort a vállalat japán üzemében szerelték össze 1993 és 2002 között, és a népszerű negyedik és ötödik generációs Accord modellek különféle módosításaira szerelték fel. Az F20B tápegység SOHC és DOHC változatban, valamint VTEC rendszerrel és anélkül készült.

Az F-sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: F18B, F20A, F20C, F22B és F23A.

A Honda F20B 2.0 literes motor műszaki jellemzői

SOHC módosítások: F20B3 és F20B6
Pontos hangerő1997 cm³
Elektromos rendszerfecskendő
Belső égésű motor teljesítménye135 - 150 LE
forgatónyomaték180-190 Nm
Hengerblokkalumínium R4
Blokkfejalumínium 16v
A henger átmérője85 mm
Dugattyú lökete88 mm
A tömörítési arány9.0 - 9.8
A belső égésű motor jellemzőiSOHC
Hidrokompenzáció.nincs
Időzítésöv
FázisszabályozóVTEC (150 LE-nél)
Turbófeltöltésnincs
Milyen olajat kell önteni4.2 liter 5W-30
Üzemanyag típusaAI-92
Ökológus. osztályEURO 2/3
Hozzávetőleges erőforrás330 000 km

DOHC módosítás: F20B
Pontos hangerő1997 cm³
Elektromos rendszerfecskendő
Belső égésű motor teljesítménye180 - 200 LE
forgatónyomaték195-200 Nm
Hengerblokkalumínium R4
Blokkfejalumínium 16v
A henger átmérője85 mm
Dugattyú lökete88 mm
A tömörítési arány11
A belső égésű motor jellemzőiDOHC
Hidrokompenzáció.nincs
Időzítésöv
FázisszabályozóVTEC (200 LE-nél)
Turbófeltöltésnincs
Milyen olajat kell önteni4.3 liter 5W-30
Üzemanyag típusaAI-92
Ökológus. osztályEURO 2/3
Hozzávetőleges erőforrás300 000 km

Az F20B motor tömege a katalógus szerint 150 kg

Az F20B motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található

Üzemanyag fogyasztás Honda F20B

Egy 2002-es, kézi sebességváltós Honda Accord példájával:

City11.4 liter
Vágány6.9 liter
vegyes8.6 liter

Mely autókat szerelték fel F20B 2.0 literes motorral

Honda
5. akkord (CD)1993 - 1997
6. akkord (CG)1997 - 2002

Hátrányok, meghibásodások és problémák F20B

Leggyakrabban az ezzel a motorral rendelkező autótulajdonosok panaszkodnak az olajfogyasztásra.

A második helyen a kenőanyag vagy a hűtőfolyadék rendszeres szivárgása található.

A kioldás és a lebegő fordulatok oka a KXX vagy az USR szelep szennyeződése

A gázpedálra adott reakció gátlásának okai elektromos meghibásodások

A hidraulikus emelők hiánya miatt a szelepeket 40 000 km-enként kell állítani


Hozzászólás