Honda F23A motor
Tartalom
A 2.3 literes Honda F23A benzinmotort a vállalat 1997 és 2003 között gyártotta, és a japán konszern olyan népszerű modelljeire szerelték fel, mint az Accord vagy az Odyssey kisbusz. Az F23A motor két különböző változatát kínálták: VTEC fázisvezérlő rendszerrel és anélkül.
Az F-sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: F18B, F20A, F20B, F20C és F22B.
A Honda F23A 2.3 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 2254 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 135 óra |
| forgatónyomaték | 205 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 86 mm |
| Dugattyú lökete | 97 mm |
| A tömörítési arány | 8.8 |
| A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
| Hidrokompenzáció. | nincs |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 4.3 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Ökológus. osztály | EURO 3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 350 000 km |
| Pontos hangerő | 2254 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 150 óra |
| forgatónyomaték | 205 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 86 mm |
| Dugattyú lökete | 97 mm |
| A tömörítési arány | 9.3 |
| A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
| Hidrokompenzáció. | nincs |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | VTEC |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 4.3 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Ökológus. osztály | EURO 3/4 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 330 000 km |
Az F23A motor tömege a katalógus szerint 145 kg
Az F23A motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás Honda F23A
Egy 2000-ös Honda Odyssey példájával, automata sebességváltóval:
| City | 13.2 liter |
| Vágány | 8.0 liter |
| vegyes | 9.9 liter |
Mely autókat szerelték fel F23A 2.3 literes motorral
| CL1 (YA) | 1997 - 1999 |
| 6. akkord (CG) | 1997 - 2002 |
| Odyssey 1 (RA) | 1994 -1999 |
| Odyssey 1 USA (RA) | 1994 - 1998 |
| Odyssey 2 (RA6) | 1999 - 2003 |
Hátrányok, meghibásodások és problémák F23A
Leggyakrabban az ezzel a motorral rendelkező autótulajdonosok panaszkodnak az olajfogyasztásra 100 000 km után.
A második helyen a rendszeres olaj- és hűtőfolyadék-szivárgás miatti panaszok állnak.
A motor kioldásának és lebegő fordulatszámának oka általában a KXX és az USR szennyezettsége
A vezérműszíj körülbelül 90 000 km-t szolgál ki, és ha elmulasztja a cserét, elgörbíti a szelepeket
A hidraulikus emelők hiánya miatt a szelepeket 40 000 km-enként kell állítani
