Hyundai G6AV motor
Tartalom
A Hyundai G2.5AV 6 literes V6-os benzinmotort a vállalat 1995 és 2005 között gyártotta, és a Grander és a Dynasty, valamint a Marcia, a Sonata helyi piacra szánt változatára szerelték fel. Ez a tápegység lényegében a Mitsubishi 24G6 motor 73 szelepes változatának klónja.
A Sigma család belső égésű motorokat is tartalmazott: G6AT, G6CT, G6AU és G6CU.
A Hyundai G6AV 2.5 literes motor műszaki jellemzői
Pontos hangerő | 2497 cm³ |
Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
Belső égésű motor teljesítménye | 160 - 170 LE |
forgatónyomaték | 205-225 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas V6 |
Blokkfej | alumínium 24v |
A henger átmérője | 83.5 mm |
Dugattyú lökete | 76 mm |
A tömörítési arány | 10 |
A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | öv |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 4.6 liter 5W-40 |
Üzemanyag típusa | AI-92 benzin |
Környezetvédelmi osztály | EURO 2 |
Hozzávetőleges erőforrás | 200 000 km |
A G6AV motor tömege a katalógus szerint 175 kg
A G6AV motorszám elöl, a belső égésű motor és a sebességváltó találkozásánál található
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Hyundai G6AV
Egy 1997-es, automata sebességváltós Hyundai Grandeur példájával:
City | 15.6 liter |
Vágány | 9.5 liter |
vegyes | 11.8 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autók voltak felszerelve G6AV 2.5 literes motorral
Dynasty 1 (LX) | 1996 - 2005 |
2-es méret (LX) | 1995 - 1998 |
3. szonáta (Y3) | 1995 - 1998 |
A G6AV belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Az első évek motorjainak gondjai voltak az összeszerelés és az alkatrészek minőségével.
Tipikus történet a betétek forgatása és a motor éke 100 000 km-es futásteljesítménynél
A 2000 utáni tápegységek megbízhatóbbak, de nagyon ritkák
A fórumon a legtöbb panasz az olajfogyasztással és az injektorok szennyezettségével kapcsolatos.
A motor gyenge pontjai közé tartozik a gyújtásrendszer és a hidraulikus emelők is.