Jeep EKG motor
Tartalom
A cég 3.7 és 6 között szerelte össze a 3.7 literes V2001 Jeep EKG vagy PowerTech 2012 motort, és olyan tömeges kisteherautókra és SUV-kra helyezte, mint a Durango, Nitro, Cherokee és Grand Cherokee. Az erőegység meglehetősen elterjedt autóipari piacunkon.
К серии PowerTech также относят двс: EVA, EVC и EVE.
A Jeep EKG 3.7 literes motor műszaki adatai
Pontos hangerő | 3701 cm³ |
Elektromos rendszer | fecskendő |
Belső égésű motor teljesítménye | 200 - 215 LE |
forgatónyomaték | 305-320 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas V6 |
Blokkfej | alumínium 12v |
A henger átmérője | 93 mm |
Dugattyú lökete | 90.8 mm |
A tömörítési arány | 9.7 |
A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | lánc |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 4.7 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 3/4 |
Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
Üzemanyag fogyasztás Jeep EKG
Példán egy 2010-ös Jeep Cherokee automata sebességváltóval:
City | 16.9 liter |
Vágány | 8.9 liter |
vegyes | 11.7 liter |
Mely autók voltak felszerelve EKG 3.7 literes motorral?
Dakota 2 (DN) | 2002 - 2004 |
Dakota 3 (ND) | 2004 - 2011 |
Durango 2 (HB) | 2003 - 2008 |
Nitro 1 (KA) | 2006 - 2011 |
Ram 3 (DT) | 2001 - 2008 |
Ram 4 (DS) | 2008 - 2012 |
Cherokee 3 (KJ) | 2001 - 2007 |
Cherokee 4 (KK) | 2007 - 2012 |
Commander 1 (XK) | 2005 - 2010 |
Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2010 |
Raider 1 (ND) | 2005 - 2009 |
A belső égésű motor EKG hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ennek a motornak keskeny olajcsatornái vannak, ezért jobb, ha nem spórolunk a kenéssel
A belső égésű motorok leggyakoribb problémája a hidraulikus emelők beragadása.
Az ezzel a motorral rendelkező autótulajdonosok néha azt tapasztalják, hogy a szelepülések leesnek.
A háromláncos vezérműlánc körülbelül 200 000 km-t fut, a csere nehéz és költséges
A többi panasz az elektromos hibákkal és a magas üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos.