Kia A6D motor
Tartalom
Az 1.6 literes Kia A6D motort a koreai konszern gyárában szerelték össze 2001 és 2005 között, és a Rio, a Sefia és a Noise modellekre telepítették, egy hasonló S6D-t a Spectra és a Karens modellekre. Mindkét erőforrás a kialakításában csak a Mazda B6-DE motor klónja.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
A Kia A6D 1.6 literes motor műszaki adatai
Pontos hangerő | 1594 cm³ |
Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
Belső égésű motor teljesítménye | 100 - 105 LE |
forgatónyomaték | 140-145 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas R4 |
Blokkfej | alumínium 16v |
A henger átmérője | 78 mm |
Dugattyú lökete | 83.4 mm |
A tömörítési arány | 9.5 |
A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | öv |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 3.4 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 3 |
Hozzávetőleges erőforrás | 240 000 km |
Az A6D motor tömege a katalógus szerint 140.2 kg
Az A6D motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Kia A6D
Példán egy 2002-es Kia Shuma kézi sebességváltóval:
City | 10.5 liter |
Vágány | 6.5 liter |
vegyes | 8.0 liter |
Mely autókat szerelték fel A6D 1.6 literes motorral
Rio 1 (DC) | 2002 - 2005 |
Sephia 2 (FB) | 2001 - 2003 |
2. összeg (SD) | 2001 - 2004 |
Az A6D belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez egy egyszerű és megbízható motor, problémái a kopásból és az alkatrészek minőségéből fakadnak.
A vezérműszíj erőforrás általában nem haladja meg az 50 ezer km-t, és amikor eltörik, meggörbíti a szelepet
Az olcsó zsírtól az olajszivattyú szelepe beékelődhet, és a hidraulikus emelők kopognak
Gyakran előfordul, hogy 200 000 km megtétele után olajégő van a gyűrűk vagy kupakok kopása miatt
Sok gondot okoz a rövid élettartamú hengerfejtömítés és a gyújtásrendszer meghibásodása.