Lifan LF483Q motor
Tartalom
A 2.0 literes Lifan LF483Q motort 2017 és 2020 között gyártották egy kínai üzemben, és csak X70 crossoverekre szerelték fel, a további felhasználási terveket pedig egyelőre korlátozták. Egy ilyen egység lényegében az X479 crossover LFB60Q motorjának frissített változata.
A Lifan modellek belső égésű motorokkal is rendelkeznek: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 és LFB479Q.
A Lifan LF483Q 2.0 literes motor műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 1988 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 136 óra |
| forgatónyomaték | 178 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 82.5 mm |
| Dugattyú lökete | 93 mm |
| A tömörítési arány | 10 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | a VVT bemenetnél |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 4.0 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 5 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 250 000 km |
Az LF483Q motor tömege a katalógus szerint 130 kg
Az LF483Q motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Lifan LF483Q
A Lifan X70 2019 példáján kézi sebességváltóval:
| City | 8.9 liter |
| Vágány | 6.5 liter |
| vegyes | 7.5 liter |
Mely modellek voltak felszerelve LF483Q 2.0 literes motorral
| X70 | 2017 - 2020 |
Az LF483Q belsőégésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
A sorozat belső égésű motorjának leghíresebb problémája az olajégő a gyűrűk előfordulása miatt.
Ha nem figyel a kenőanyag-fogyasztásra, akkor a katalizátorok egyszerűen szétesnek
A vezérműlánc erőforrás körülbelül 150 000 km, de a feszítője még korábban is meglazulhat
A fázisszabályozót gyakran bérlik 120 000 km-es futásra, de a csere olcsó
És ne felejtse el beállítani a szelepek hőtávolságát, nagyon gyorsan kiégnek
