Mercedes M279 motor
Tartalom
A 6.0 literes, 12 hengeres Mercedes M279 motort először 2012-ben mutatták be, és a CL, G, S és SL modellek csúcsváltozataira szerelték fel, beleértve a G65, S65 vagy SL65 modelleket. Ennek az erőforrásnak két változata van: készlet 530 LE-re. és AMG 630 LE-vel
A V12-es sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: M120, M137 és M275.
A Mercedes M279 6.0 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 5980 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 530 óra |
| forgatónyomaték | 830 Nm |
| Hengerblokk | alumínium V12 |
| Blokkfej | alumínium 36v |
| A henger átmérője | 82.6 mm |
| Dugattyú lökete | 93 mm |
| A tömörítési arány | 9.0 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | Biturbo |
| Milyen olajat kell önteni | 10.5 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-95 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 5/6 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 270 000 km |
| Pontos hangerő | 5980 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 612 - 630 LE |
| forgatónyomaték | 1000 Nm |
| Hengerblokk | alumínium V12 |
| Blokkfej | alumínium 36v |
| A henger átmérője | 82.6 mm |
| Dugattyú lökete | 93 mm |
| A tömörítési arány | 9.0 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | Biturbo |
| Milyen olajat kell önteni | 10.5 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-95 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 5 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 250 000 km |
Az M279-es motor katalógustömege 280 kg
Az M279 motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Mercedes M279 belső égésű motor üzemanyag-fogyasztása
Egy 65-es Mercedes AMG S2017 példáján automata sebességváltóval:
| City | 19.9 liter |
| Vágány | 10.9 liter |
| vegyes | 14.2 liter |
Mely autók vannak felszerelve M279 6.0 literes motorral?
| CL-osztály C217 | 2014 - 2019 |
| G-osztály W463 | 2012 - 2018 |
| S-osztály W222 | 2014 - jelen |
| SL-osztály R231 | 2012 - 2018 |
Az M279 belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ezt a motort nem gyártották elég régóta ahhoz, hogy meghibásodási statisztikákat gyűjtsön.
Végül a drága gyújtóblokkok a múlté, és mára kettős tekercs van
Az elosztott üzemanyag-befecskendezésnek köszönhetően a motornak nem okoz problémát a kokszolás
Külföldi fórumokon már érkeznek hírek egy ilyen egység karcolás utáni hüvelyéről
A tulajdonosok panaszkodnak a vezérműlánc akár 150 000 km-re történő megfeszítésére is.
