Mitsubishi 3B21 motor
Tartalom
Az 1.0 literes, 3 hengeres Mitsubishi 3B21 motort 2006 és 2014 között Japánban szerelték össze, és az Európában népszerű W451 Smart Fortwo modell második generációjára szerelték fel. Az ilyen hajtómű a Daimler-Chrysler konszern nómenklatúrája szerint Mercedes M132 néven ismert.
A 3B2 család belső égésű motorokat is tartalmaz: 3B20, 3B20T és 3B21T.
A Mitsubishi 3B21 1.0 literes motor műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 999 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 61 - 71 LE |
| forgatónyomaték | 89-92 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R3 |
| Blokkfej | alumínium 12v |
| A henger átmérője | 72 mm |
| Dugattyú lökete | 81.8 mm |
| A tömörítési arány | 11.4 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | MIVEC |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 3.3 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-95 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 4/5 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 200 000 km |
A 3B21 motor tömege 67 kg (tartozék nélkül)
A 3B21 motorszám a hengerblokkon található
Üzemanyag-fogyasztás ICE Smart 3V21
Egy 2008-es Smart Fortwo példáját használva automatizált sebességváltóval:
| City | 6.1 liter |
| Vágány | 4.0 liter |
| vegyes | 4.7 liter |
Mely autók voltak felszerelve 3B21 1.0 literes motorral
| Fortwo 2 (W451) | 2006 - 2014 |
A 3B21 belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
A motor két változatban létezik, és egy egyszerű módosítás nem okoz gondot
Az MHD hibrid megvetemíti és gyorsan elhasználja az önindító-generátor szíjat
Szíjszakadás esetén a szivattyú leáll, és a túlmelegedés miatt a fej azonnal vezet
100 000 km megtétele után a gyertyakutak gumigyűrűi lebarnulnak és olaj kerül oda
Nincsenek hidraulikus emelők, és a szelephézagokat 100 000 km-enként kell beállítani
