Nissan MRA8DE motor
Tartalom
Az 1.8 literes Nissan MRA8DE motort 2012 óta gyártják az MR18DE motor frissítéseként, fázisváltó van a kimeneten és a belső felületek legújabb DLC-bevonata. Ez a tápegység olyan modellekre van telepítve, mint a Tiida, Sentra, Sylphy és Pulsar.
Az MR család belső égésű motorokat tartalmaz: MR15DDT, MR16DDT, MR18DE, MR20DE és MR20DD.
A Nissan MRA8DE 1.8 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 1797 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 130 óra |
| forgatónyomaték | 174 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 79.7 mm |
| Dugattyú lökete | 90.1 mm |
| A tömörítési arány | 9.9 |
| A belső égésű motor jellemzői | EGR, NDIS |
| Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | Iker CVTCS |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 4.5 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-95 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 4/5 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 250 000 km |
Az MRA8DE motor katalógus tömege 118 kg
Az MRA8DE motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás MRA8DE
Egy 2015-ös, kézi sebességváltóval szerelt Nissan Tiida példájával:
| City | 9.7 liter |
| Vágány | 6.2 liter |
| vegyes | 7.4 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autók vannak felszerelve MRA8 DE motorral?
| 7. központ (B17) | 2012 - jelen |
| Sylphy 3 (B17) | 2012 - jelen |
| Tiida 3 (C13) | 2014 - jelen |
| Nyomja meg a 6-ot (C13) | 2014 - jelen |
Hátrányok, meghibásodások és problémák Nissan MRA8DE
Leggyakrabban az ilyen motorral rendelkező autók tulajdonosai online panaszkodnak az olajfogyasztásról.
A második helyen a generátor szíj sípja és a be nem állított szelepek kopogása áll.
A harmadik helyen a lebegő motorfordulatszám található a fojtószelep szennyeződése miatt
Következik a vezérműlánc dübörgése, amely 120-150 ezer km-es hatótávolságig nyúlhat
Ritkán, de előfordul, hogy a tömbfej megreped a csavarok és a gyertyák meghúzásakor
