Nissan VG30DE motor
Tartalom
A 3.0 literes Nissan VG30DE motort 1986 és 2000 között gyártotta a cég, és mind a polgári autókba, mind a 300ZR és 300ZX családok népszerű sportmodelljeibe szerelték be. A tápegységet sokféle kapacitással kínálták, és fázisszabályozóval szerelték fel.
К 24-клапанным двс серии VG относят: VG20DET, VG30DET и VG30DETT.
A Nissan VG30DE 3.0 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 2960 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 185 - 230 LE |
| forgatónyomaték | 245-280 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas V6 |
| Blokkfej | alumínium 24v |
| A henger átmérője | 87 mm |
| Dugattyú lökete | 83 mm |
| A tömörítési arány | 9.0 - 11.0 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | az N-VCT bemeneten |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 3.4 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2/3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 375 000 km |
A VG30DE motor tömege a katalógus szerint 230 kg
A VG30DE motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás VG30DE
Egy 1995-es, automata sebességváltós Nissan Leopard példájával:
| City | 14.7 liter |
| Vágány | 10.7 liter |
| vegyes | 13.1 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autók voltak felszerelve VG30DE motorral
| 300ZX 3 (Z31) | 1986 - 1989 |
| 300ZX 4 (Z32) | 1989 - 2000 |
| Cedric 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
| Cedric 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
| 1 felfelé (Y31) | 1988 - 1991 |
| Glory 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
| Leopard 2 (F31) | 1986 - 1992 |
| Leopard 3 (Y32) | 1992 - 1996 |
| J30 1 (Y32) | 1992 - 1997 |
Hátrányok, meghibásodások és problémák Nissan VG30 DE
A legproblémásabb a kipufogócső gyakori repedése.
Ezenkívül a kipufogó tömítés folyamatosan ég, és rögzítésének csapjai eltörnek.
Gyakran előfordul, hogy a motor szelepei meghajlanak a főtengely törése miatt
Ugyanez történik, ha a tulajdonos kihagyja a vezérműszíj-csere ütemezését.
100 000 km futás után itt gyakran cserélik a szivattyút és a felső hűtősapkát.
