Nissan VK45DE motor
Tartalom
- A Nissan VK45DE 4.5 literes motor műszaki adatai
- Leírás eszközök motor VK45DE 4.5 liter
- Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor VK45DE
- Mely modellekre volt telepítve a Nissan VK45DE tápegység?
- Vélemények a VK45DE motorról, annak előnyeiről és hátrányairól
- Nissan VK45DE 4.5 l motor karbantartási ütemterv
- A VK45DE motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
- A Nissan VK45DE motor ára új és használt
A 4.5 literes V8-as Nissan VK45DE motort 2001 és 2010 között a jokohamai gyárban szerelték össze, és a japán konszern legdrágább és legerősebb modelljeire szerelték fel, mint például a Fuga és a President. Azonban a mi piacunkon ez az erőforrás az Infiniti FX45, M45 és Q45 autókról ismert.
A VK család belső égésű motorokat is tartalmaz: VK45DD, VK50VE, VK56DE és VK56VD.
A Nissan VK45DE 4.5 literes motor műszaki adatai
| Type | V alakú |
| Hengerekből | 8 |
| Szelepekből | 32 |
| Pontos hangerő | 4494 cm³ |
| A henger átmérője | 93 mm |
| Dugattyú lökete | 82.7 mm |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Hatalom | 280 - 345 LE |
| forgatónyomaték | 450-460 Nm |
| A tömörítési arány | 10.5 |
| Üzemanyag típusa | AI-95 |
| Ökológus. norma | EURO 3/4 |
A VK45DE motor tömege 230 kg (tartozékok nélkül)
Leírás eszközök motor VK45DE 4.5 liter
2001-ben a konszern végül bevezette a 4.5 literes motor helyettesítését VH45DE indexszel. Ez egy V-alakú nyolcas, hasonló kialakítású, 90°-os dőlésszöggel, alumínium blokk öntöttvas béléssel, két DOHC fej hidraulikus kompenzátorok nélkül, CVTCS változó szelepvezérlés a szívótengelyeken, vezérműlánc-hajtás , elosztott üzemanyag-befecskendezéssel és változtatható geometriájú szívócsővel.
A VK45DE motorszám a dobozzal való találkozásnál található
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor VK45DE
Egy 45-ös Infiniti FX2005 példáját használva automata sebességváltóval:
| City | 21.5 liter |
| Vágány | 12.4 liter |
| vegyes | 15.7 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely modellekre volt telepítve a Nissan VK45DE tápegység?
| FX45 1(S50) | 2002 - 2008 |
| Q45 3 (F50) | 2001 - 2006 |
| M45 2 (Y34) | 2002 - 2004 |
| M45 3 (Y50) | 2004 - 2010 |
| Escape 1 (Y50) | 2004 - 2009 |
| President 3 (GF50) | 2003 - 2010 |
Vélemények a VK45DE motorról, annak előnyeiről és hátrányairól
Előnyök:
- Kiváló dinamikát biztosít az autónak
- A tervezésben nincsenek különösebb hiányosságok
- Autószervizeink már tanulmányozták
- Megfelelő gondozás mellett 400 000 km-t bír ki
Hátrányok:
- Üzemanyag-fogyasztás akár 25 liter/100 km
- A katalizátormorzsák okozta rohamok
- Túlmelegedés esetén azonnal vezet a fej
- Hidraulikus kompenzátorok nem állnak rendelkezésre
Nissan VK45DE 4.5 l motor karbantartási ütemterv
| időszakosság | 10 000 km -enként |
| A kenőanyag mennyisége a belső égésű motorban | 8.0 liter |
| Csere szükséges | 6.5 liter |
| Miféle olaj | 5W-30, 5W-40 |
| Időzítő meghajtó típusa | lánc |
| Bejelentett erőforrás | nincs korlátozva |
| A gyakorlatban | 150 000 km |
| Szünetben/ugráskor | szelephajlat |
| Beállítás | 100 000 km -enként |
| A beállítás elve | tológépek kiválasztása |
| hézagok bemenet | 0.26 - 0.34 mm |
| Felszabadítási engedélyek | 0.29 - 0.37 mm |
| Olajszűrő | 10 ezer km |
| Légszűrő | 30 ezer km |
| Üzemanyagszűrő | N / A |
| Gyújtógyertya | 30 ezer km |
| Kiegészítő öv | 120 ezer km |
| Hűtés folyékony | 5 év vagy 90 000 km |
A VK45DE motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Mint minden egység ebben a sorozatban, itt is probléma van a pontozással, mivel az összeeső katalizátorok morzsákat közvetlenül az égésterekbe szívják. Ezután megjelenik az olajfogyasztás, és ha kihagyja a szintet, a betétek elfordulnak.
A motor vezérműláncainak erőforrása nagymértékben függ a működési módtól, és a túlságosan aktív tulajdonosok számára gyakran akár 150 000 km-es távon is megnyúlnak. A csere nagyon drága, mivel az autónak az egész elejét szét kell szerelni.
Javasoljuk, hogy nagyon gondosan ellenőrizze a tápegység hűtőrendszerét, és nem csak a hűtő tisztaságát, hanem a megbízhatatlan viszkózus ventilátorcsatlakozás állapotát is. Ez a motor nem tűri a túlmelegedést: azonnal átszúrja a tömítést vagy vezeti a hengerfejet.
Ennek a motornak sok módosítása lengéscsillapítókkal ellátott szívócsonkkal van felszerelve, amelyek csavarjai hajlamosak kicsavarni és egyenesen a belső égésű motor égésterébe repülni. Nagyon kívánatos az elosztó szétszerelése és a rossz sorsú csavarok felhelyezése a tömítőanyagra.
A hálózaton is lehet jó néhány panaszt találni a téli nehéz indításra, a baloldali üzemanyagtól gyakran kiégő lambdaszondákra és a tartályban lévő megbízhatatlan benzinszivattyúra. Ne felejtse el a szelepek hőhézagának beállítását, itt nincsenek hidraulikus kompenzátorok.
A gyártó állítása szerint a VK45DE motor erőforrása 200 000 km, de 400 000 km-ig fut.
A Nissan VK45DE motor ára új és használt
| A minimális költség | 80 000 rubelt |
| Átlagos ár a másodlagoson | 120 000 rubelt |
| Maximális költség | 160 000 rubelt |
| Szerződés motor külföldön | 1 000 Euro |
| Vegyél egy ilyen új egységet | - |
| Állapot: | LEHURROGÁS |
| Felszerelés: | motor összeállítás |
| Munkaerő: | 4.5 liter |
| teljesítmény: | 280 óra |
* Motorokat nem árulunk, az ár tájékoztató jellegű
