Nissan ZD30DD motor
Tartalom
A 3.0 literes Nissan ZD30DD dízelmotort 1999-től 2012-ig gyártották Japánban, és a Caravan kisbuszok kiterjedt családjára szerelték fel, beleértve a Homi és Elgrand módosításokat is. Ez az erőforrás nem volt turbófeltöltős, és meglehetősen szerény, 79 lóerős teljesítményt fejlesztett ki.
A ZD sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: ZD30DDT és ZD30DDTi.
A Nissan ZD30DD 3.0 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 2953 cm³ |
| Elektromos rendszer | NEO-Di közvetlen befecskendezés |
| Belső égésű motor teljesítménye | 105 óra |
| forgatónyomaték | 210-225 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 96 mm |
| Dugattyú lökete | 102 mm |
| A tömörítési arány | 18.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 6.9 liter 5W-40 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3/4 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 275 000 km |
A ZD30DD motor tömege a katalógus szerint 210 kg
A ZD30DD motorszám a blokk és a fej találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás ZD30DD
Egy 2005-ös Nissan Caravan példájával, kézi sebességváltóval:
| City | 12.3 liter |
| Vágány | 7.6 liter |
| vegyes | 9.8 liter |
Mely autók voltak felszerelve ZD30DD motorral
| Caravan 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
Hátrányok, meghibásodások és problémák Nissan ZD30 DD
A legtöbb probléma az üzemanyag-felszereléssel van, a befecskendező szelepek és a befecskendező szivattyúk meghibásodnak
A második helyen a tömítés meghibásodása vagy a hengerfej repedése áll a túlmelegedés következtében
A kiegészítő szíjfeszítő ritkán bírja 60 000 km-nél tovább.
A motor elektromossága szerint a gyenge pont a légtömeg-érzékelő
A hőmérséklet-különbség miatt a kipufogócső csatlakozó felülete megvetemedik
