Nissan ZD30DDTi motor
Tartalom
A 3.0 literes Nissan ZD30DDTi vagy egyszerűen ZD30 dízelmotort 1999 óta gyártják, és haszonjárművekre rakják, és ismerjük Patrol vagy Terrano SUV-król. Ez a tápegység a Common Rail változatban létezik, ZD30CDR indexével.
A ZD sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: ZD30DD és ZD30DDT.
A Nissan ZD30 DDTi 3.0 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 2953 cm³ |
| Elektromos rendszer | NEO-Di közvetlen befecskendezés |
| Belső égésű motor teljesítménye | 120 - 170 LE |
| forgatónyomaték | 260-380 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 96 mm |
| Dugattyú lökete | 102 mm |
| A tömörítési arány | 18 |
| A belső égésű motor jellemzői | intercooler |
| Hidraulikus kompenzátorok | nincs |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | igen |
| Milyen olajat kell önteni | 6.4 liter 5W-40 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3/4 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 250 000 km |
A ZD30DDTi motor tömege a katalógus szerint 242 kg
A ZD30DDTi motorszám a blokk és a fej találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás
Egy 2003-as, kézi sebességváltós Nissan Patrol példáján:
| City | 14.3 liter |
| Vágány | 8.8 liter |
| vegyes | 10.8 liter |
Mely autók voltak felszerelve ZD30DDTi motorral
| Caravan 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
| Pathfinder 2 (R50) | 1995 - 2004 |
| 5. járőr (Y61) | 1999 - 2013 |
| Terrano 2 (R20) | 1999 - 2006 |
Hátrányok, meghibásodások és problémák Nissan ZD30 DDTi
A gyártás első éveiben a dugattyúk kiégése miatt a motorok súlyos meghibásodást szenvedtek.
Az üzemanyag-berendezések sok problémát okoznak, mind a befecskendezők, mind a nagynyomású üzemanyag-szivattyúk
A motor fél a túlmelegedéstől, ekkor nagyon gyorsan eltörik a tömítés és megreped a hengerfej
A turbó időzítő felszerelése kötelező, különben egy drága turbina nem tart sokáig
50-60 ezer km-enként egyszer a cseréhez szíjfeszítő szükséges a segédegységekhez
Súlyos fagyok esetén a kipufogócső csatlakozófelülete gyakran meghajlik
A levegőtömeg-érzékelő elektromos meghibásodása meglehetősen gyakori.
