VW AGG motor
Tartalom
A Volkswagen 2.0 AGG 2.0v 8 literes benzinmotort 1995 és 1999 között gyártották, és a konszern legnépszerűbb modelljeire szerelték fel, mint például a harmadik Golf és a Passat B4. Egy másik ilyen erőegység gyakran található a Seat márkanév alatt gyártott autók motorháztetője alatt.
Az EA827-2.0 sorozat a következő motorokat tartalmazza: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE és ADY.
A VW AGG 2.0 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 1984 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 115 óra |
| forgatónyomaték | 166 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 8v |
| A henger átmérője | 82.5 mm |
| Dugattyú lökete | 92.8 mm |
| A tömörítési arány | 9.6 |
| A belső égésű motor jellemzői | SOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 3.8 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 2/3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 430 000 km |
Üzemanyag fogyasztás Volkswagen 2.0 AGG
Egy 1995-es Volkswagen Passat példáján kézi sebességváltóval:
| City | 11.9 liter |
| Vágány | 6.8 liter |
| vegyes | 8.7 liter |
Mely autókat szerelték fel AGG 2.0 literes motorral
| Golf 3 (1H) | 1995 - 1999 |
| 1. szél (1H) | 1995 - 1998 |
| Passat B4 (3A) | 1995 - 1996 |
| Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
A VW AGG hátrányai, meghibásodásai és problémái
A 2E motor méltó örököse is megbízható, és ritkán aggasztja tulajdonosait.
A legtöbb belső égésű motor problémáját a gyújtásrendszer hibás működése okozza.
A fennmaradó meghibásodások általában a villanyszerelőhöz kapcsolódnak, itt hibás a DPKV, a DTOZH és az IAC
A vezérműszíj körülbelül 90 000 km-t szolgál ki, de amikor eltörik, a szelep szinte soha nem hajlik meg
A 250 000 km-hez közeledve a gyűrűk gyakran már lefekszenek, és megjelenik az olajfogyasztás
