VW AVU motor
Tartalom
Az 1.6 literes Volkswagen 1.6 AVU 8v motort 2000-től 2002-ig gyártotta a cég, és az Audi A3, VW Golf 4 és Bora soplatform modellekre, valamint a Skoda Octaviára szerelték fel. Ez egy Euro 4-es egység, elektromos fojtószeleppel, másodlagos levegőrendszerrel és EGR-szeleppel rendelkezik.
EA113-1.6 sorozat: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
A VW AVU 1.6 literes motor műszaki jellemzői
| Pontos hangerő | 1595 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 102 óra |
| forgatónyomaték | 148 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R4 |
| Blokkfej | alumínium 8v |
| A henger átmérője | 81 mm |
| Dugattyú lökete | 77.4 mm |
| A tömörítési arány | 10.5 |
| A belső égésű motor jellemzői | EGR, EPC |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | öv |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 4.5 liter 5W-40 * |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 330 000 km |
Az AVU motorszáma elöl, a belső égésű motor és a sebességváltó találkozásánál található
Üzemanyag-fogyasztás belső égésű motor Volkswagen AVU
Egy 4-es Volkswagen Golf 2001 példáján kézi sebességváltóval:
| City | 10.3 liter |
| Vágány | 5.9 liter |
| vegyes | 7.5 liter |
Mely autók voltak felszerelve AVU 1.6 literes motorral
| A3 1 (8L) | 2000 - 2002 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2002 |
| Legjobb 1 (1J) | 2000 - 2002 |
| 4. hullám (1J) | 2000 - 2002 |
Az AVU belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez a megbízható és ötletes motor ritkán aggaszt, és csak nagy futásteljesítmény esetén.
A leghíresebb probléma az olajégő, de a gyűrűk 200 000 km után hevernek.
Az eltömődött üzemanyag-szivattyú vagy a megrepedt tekercs gyakran felelős az instabil működésért.
Frissítse a vezérműszíjat 90 ezer km-enként, mivel törött szelep esetén mindig elhajlik
Ezen kívül ennek a sorozatnak a belső égésű motorjai gyakran megrepednek a kipufogócsonkban 3-4 hengeres körben
