VW AX motor
Tartalom
A 2.5 literes Volkswagen AX 2.5 TDI dízelmotort 2003 és 2009 között gyártották, és csak a T5 karosszériában lévő Transporter, Caravella vagy Multivan kisbuszokra szerelték fel. Ennek az egységnek az EURO 4-nek megfelelő módosítása van részecskeszűrővel és BPC indexszel.
Az EA153 sorozat a következőket tartalmazza: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS és AYH.
A VW AX 2.5 TDI motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 2460 cm³ |
| Elektromos rendszer | szivattyú befecskendezők |
| Belső égésű motor teljesítménye | 174 óra |
| forgatónyomaték | 400 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R5 |
| Blokkfej | alumínium 10v |
| A henger átmérője | 81 mm |
| Dugattyú lökete | 95.5 mm |
| A tömörítési arány | 18 |
| A belső égésű motor jellemzői | SOHC, intercooler |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | fogaskerekek |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | VGT |
| Milyen olajat kell önteni | 7.4 liter 5W-40 |
| Üzemanyag típusa | dízel |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 350 000 km |
Üzemanyag fogyasztás Volkswagen 2.5 AX
Egy 2005-es Volkswagen Multivan példáján kézi sebességváltóval:
| City | 10.8 liter |
| Vágány | 6.4 liter |
| vegyes | 8.0 liter |
Mely autók voltak felszerelve AX 2.5 literes motorral
| Caravel T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Multivan T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Transporter T5 (7H) | 2003 - 2009 |
Az AX hiányosságai, meghibásodásai és problémái
A fő problémák a fúvókák és a tandemszivattyú tömítéseiből eredő szivárgás
Egy másik, hüvely nélküli alumínium blokk nagyon fél a rossz dízel üzemanyagtól, és hajlamos a kopásra
Gyakran az olajrendszer hőcserélője áramlik ide, és a kenőanyag belép a fagyállóba
200 000 km futásnál már elhasználódhatnak a lengőkarok vagy a vezérműtengely bütykök
Ennek az egységnek még mindig sok gyengesége van, de ezek jellemzőek a modern dízelmotorokra.
