VW BGP motor
Tartalom
A 2.5 literes Volkswagen 2.5 BGP befecskendező motort 2005 és 2010 között gyártották, és olyan népszerű konszernmodellekre szerelték fel az Egyesült Államok piacán, mint a Golf vagy a Jetta. Ennek a motornak több analógja volt egyszerre más BGQ, BPR és BPS indexek alatt.
Az EA855 sorozat egy belső égésű motort is tartalmaz: CBTA.
A VW BGP 2.5 literes motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 2480 cm³ |
| Elektromos rendszer | fecskendő |
| Belső égésű motor teljesítménye | 150 óra |
| forgatónyomaték | 228 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R5 |
| Blokkfej | alumínium 20v |
| A henger átmérője | 82.5 mm |
| Dugattyú lökete | 92.8 mm |
| A tömörítési arány | 10 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | a szívótengelyen |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 5.7 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 4 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 330 000 km |
Fogyasztás Volkswagen 2.5 BGP
Egy 2006-es Volkswagen Jetta példáján automata sebességváltóval:
| City | 11.2 liter |
| Vágány | 8.1 liter |
| vegyes | 9.3 liter |
Mely autókat szerelték fel BGP 2.5 literes motorral
| Golf 5 (1K) | 2006 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Beetle 1 (9C) | 2006 - 2010 |
A BGP hátrányai, meghibásodásai és problémái
A gyártás első éveiben ezek az egységek az időzítési lánc nagyon gyors megnyúlásától szenvedtek.
A vontatási hibák felelőse legtöbbször az üzemanyag-szivattyú vagy annak eltömődött szűrője.
A gyújtótekercsek viszonylag rövid élettartama, akár 100 000 km-re is szivároghat egy szivattyú
Elektromosan a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője gyakran meghibásodik.
Ezenkívül az ilyen motorral rendelkező autók tulajdonosai gyakran panaszkodnak az olaj- és fagyálló szivárgásra.
