VW BME motor
Tartalom
Az 1.2 literes, 12 szelepes Volkswagen BME 1.2 HTP motort 2004 és 2007 között gyártották, és a német konszern legkompaktabb modelljeire szerelték fel, mint például a Polo, az Ibiza és a Fabia. Ez a tápegység lényegében csak a híresebb AZQ motor frissítése.
Az EA111-1.2 sorozat belső égésű motorokat is tartalmaz: BMD és CGPA.
A VW BME 1.2 HTP motor műszaki adatai
Pontos hangerő | 1198 cm³ |
Elektromos rendszer | fecskendő |
Belső égésű motor teljesítménye | 64 óra |
forgatónyomaték | 112 Nm |
Hengerblokk | alumínium R3 |
Blokkfej | alumínium 12v |
A henger átmérője | 76.5 mm |
Dugattyú lökete | 86.9 mm |
A tömörítési arány | 10.5 |
A belső égésű motor jellemzői | DOHC |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | lánc |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 2.8 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | AI-95 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 4 |
Hozzávetőleges erőforrás | 220 000 km |
A BME motor tömege a katalógus szerint 85 kg
A BME motorszáma a blokk és a doboz találkozásánál található
Fogyasztás Volkswagen 1.2 BME
Egy 2006-es Volkswagen Polo példáján kézi sebességváltóval:
City | 7.7 liter |
Vágány | 5.1 liter |
vegyes | 6.0 liter |
Mely autókat szerelték fel BME 1.2 literes motorral?
Cordoba 2 (6 liter) | 2004 - 2006 |
3 üveg (6l) | 2004 - 2006 |
Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2007 |
Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
A VW BME hátrányai, meghibásodásai és problémái
A motor gyenge pontja a rövid élettartamú vezérműlánc, amelynek erőforrása 50 000 km
A rossz hidraulikus feszítő miatt a lánc megugrhat sebességben történő parkolás után
A lebegési sebességet gyakran a fojtószelep és a forgattyúház szellőzésének szennyeződése okozza
Az üzemanyag-befecskendezők és a gyújtótekercsek erőforrásai meglehetősen szerények.
Nagy futásteljesítménynél itt gyakran csökken a kompresszió a szelep kiégése miatt.