Alfa Romeo 156 motorok
Tartalom
Az Alfa Romeo 156 egy közepes méretű autó, amelyet az azonos nevű olasz cég gyártott, amely először 156-ben döntött úgy, hogy az új 1997-os modellt bemutatja a nagyközönségnek, és akkoriban az autó már meglehetősen népszerűnek és népszerűnek számított. Érdemes megjegyezni, hogy az Alfa Romeo 156 helyettesítette a korábban gyártott Alfa Romeo 155-öt.
Egy rövid történet
Mint már említettük, ennek a modellnek a debütálására 1997-ben került sor. Eleinte a gyártók csak szedánokat gyártottak, és csak 2000-ben kerültek forgalomba a kombik. Meg kell jegyezni, hogy a gépek összeszerelését ekkorra már nemcsak Olaszországban, hanem néhány ázsiai országban is elvégezték. Walter de Silva volt a jármű külső tervezője.
2001-ben megjelent az autó továbbfejlesztett változata - az Alfa Romeo 156 GTA. Ennek a "vadállatnak" a belsejébe V6-os motort szereltek. Az egység előnye, hogy térfogata elérte a 3,2 litert. A frissített verzió különbségei között szerepel:
- csökkentett felfüggesztés;
- aerodinamikus karosszériakészlet;
- javított kormányzás;
- megerősített fékek.
2002-ben az autó belseje kissé megváltozott, és 2003 volt az oka egy újabb újratervezésnek. A gyártók úgy döntöttek, hogy új benzinmotorokat szerelnek be az autóba, valamint frissítik a turbódízeleket.
2005-ben az utolsó Alfa Romeo 156 legördült a futószalagról, és helyette a frissített 159. A járműből több mint 650 000 példány készült a teljes idő alatt. A cég vásárlói eltérően reagáltak a megjelent 156 modellre, de közülük a legtöbben meglehetősen vonzónak és megbízhatónak tartották a járművet, így az autók iránti kereslet mindig is meglehetősen nagy volt.
Milyen motorokat szereltek fel a különböző generációs autókra?
Több éve egy olasz cég által gyártott autómodell több generációja is megjelent. Mindenekelőtt a legmodernebb változatokról érdemes beszélni. 2003 és 2005 között gyártották, a táblázat a bennük használt motorok verzióit mutatja a főbb jellemzőkkel.
| Motor márka | Motor térfogata, l. És üzemanyagtípus | Teljesítmény, hp |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, benzin | 120 |
| 937 A2.000 | 1.9, dízel | 115 |
| 192 A5.000 | 1.9, dízel | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841 G.000 | 2.4, dízel | 175 |
Az alábbi táblázat az Alfa Romeo 156 autók első generációjába - szedánokba - beszerelt motorokhoz tartozik, amelyek újratervezését 2003-ban végezték el.
| Motor márka | Motor térfogata, l. És üzemanyagtípus | Teljesítmény, hp |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, benzin | 120 |
| 192 A5.000 | 1.9, dízel | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841 G.000 | 2.4, dízel | 175 |
| AR 32405 | 2.5, benzin | 192 |
| 932 A.000 | 3.2, benzin | 250 |
Megjegyzendő, hogy a táblázatban nem szerepel minden, ebben a járműben használt motorváltozat. Itt csak a létezők közül a legelterjedtebbeket és legerősebbeket soroljuk fel.
A következő a sorban a 156-os modell, de már az első generációs kombi karosszériájában, 2002-ben végrehajtott átdolgozással. Az ilyen járművekben használt motorok listája a táblázatban található.
| Motor márka | Motor térfogata, l. És üzemanyagtípus | Teljesítmény, hp |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, benzin | 120 |
| AR 32205 | 1.7, benzin | 140 |
| 937 A2.000 | 1.9, dízel | 115 |
| 937 A1.000 | 2.0, benzin | 165 |
| 841 C000 | 2.4, dízel | 150 |
| AR 32405 | 2.5, benzin | 192 |
| 932 A.000 | 3.2, benzin | 250 |
Észrevehető, hogy a kombik és szedánok között gyakorlatilag nincs változás a modellekre szerelt motorok tekintetében.
Az olasz Alfa Romeo cég igyekezett megbízhatóvá és az autósok körében keresletté tenni autóit. Ezért a gépek fejlesztői és gyártói mindent megtettek annak érdekében, hogy megfeleljenek a vásárlók kívánságainak, és minden szükséges működési feltételt figyelembe vegyenek.
A leggyakoribb modellek
Annak ellenére, hogy sok motort használtak az Alfa Romeo autókban, az ilyen egységek között vannak a legnépszerűbbek és a legtartósabbak. A 4 legnépszerűbb autómotor-modell a következő:
- T-Jet. A motor kis méretű, meglehetősen megbízhatónak tekinthető az ebben az autómodellben használt összes közül. Elegendő tartóssággal is rendelkezik, amiért sok olyan autótulajdonos értékeli, amelyre hasonló egységet szereltek fel. A motor sikere az egyszerű kialakításban rejlik. Így például a turbófeltöltőn kívül nincsenek speciális elemek az egységben. Ennek a motornak a hiányosságai között megjegyezhető az egyik elem - az IHI által gyártott turbina - rövid élettartama. Azonban könnyen cserélhető, így nincs komoly probléma, ha meghibásodást észlel. Ezenkívül a hiányosságok között a magas üzemanyag-fogyasztás is megjegyezhető, ezért érdemes előre látni egy ilyen pillanatot.
t-jet
- TBi. Ennek a motornak az előnyök jelentős listája van, amely jelentősen lefedi az egység hátrányait. Így például az elem kialakítása tartalmaz egy turbómotort, amely sok sportautóban is megtalálható, ami lehetővé teszi, hogy elmondhassuk a működtetett motor nagy teljesítményéről. Az egyetlen jelentős hátrány a magas üzemanyag-fogyasztás, és az autó tulajdonosának rendszeresen cserélnie kell az olajat az állandó kopás miatt.TBi
- 1.9 JTD/JTDM. Számos Alfa Romeo tulajdonos által jóváhagyott dízelmotor. Érdemes megjegyezni, hogy az egységet egy olasz cég gyártja. A legsikeresebb motort mondhatjuk a meglévők közül. Ennek a motornak az első modelljei az Alfa Romeo autóhoz kerültek még 1997-ben. Az egységet minősége és megbízható teljesítménye jellemzi, amely hosszú élettartamot biztosít. Több éven át alumíniumból készült a motor elosztója, 2007-ben pedig műanyagra cserélték az anyagot, ami számos problémát okozott.1.9 JTD/JTDM
- 2.4 JTD. Ennek az egységnek több változata létezik, és a tíz szeleppel felszerelt modellt tartják a legsikeresebbnek. Az Alfa Romeóban először 1997-ben használták a motort, és ez idő alatt sikerült megbízható eszközzé válnia, amely nagy teljesítményt és teljesítményt biztosít a jármű működése során. A motor hátrányai nem komolyak, és alapvetően a problémák különböző elemek kopásával járnak, amelyek cseréje meglehetősen gyorsan megtörténik.2.4 JTD
Már vásárlás előtt megismerkedhet azzal, hogy melyik belsőégésű motort szerelik egy autóra. Az Alfa Romeo járművekben más egységeket is használnak, de ezek nem bizonyultak azonosnak a fent felsoroltakkal.
Melyik motor jobb?
Sok szakértő azt tanácsolja, hogy vásároljon egy Alfa Romeo 156 autót, amely a legújabb bemutatott motorral van felszerelve. Ez az egység okozza a legkevesebb problémát működés közben, és lehetővé teszi nagy teljesítmény elérését az autó működésében.
A versenyautókon is megtalálható TBi motor azoknak felel meg, akik a versenyzést kedvelik. Érdemes azonban megjegyezni, hogy ennek az egységnek a használata esetén a gyors kopásnak kitett elemek rendszeres ellenőrzését és cseréjét kell elvégezni.
